2017. 01. 18. szerda
Piroska
: 308 Ft   : 288 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A TOLDI I. harckocsi

Art of WAR  |  2006-08-14 06:16:49

Ezen a héten egy sorozatot indítunk el, melyben ismertetjük a II. világháború híres magyar páncélosait. Minden héten egy típust mutatunk be. A sort a Toldi I. könnyű harckocsi bemutatásával kezdjük.  

A trianoni békeszerződésben a győztes hatalmak jelentős mértékben korlátozták a magyar haderő létszámát és technikai fejlesztésének lehetőségét. Többek között megtiltotta páncélosalakulatok felállítását, ezzel mérhetetlen hátrányt okozva a többi országgal szemben. A fejlődéshez komoly lehetőséget adtak a szomszédos államok, amikor 1938-ban a beldi konferencián hozzájárultak a Magyar Honvédség fejlesztéséhez. Mindaddig a hadseregnek, gépjármüszázadok fedőnév alatt mindösszesen 150 darab olasz 35. M Ansaldó kis harckocsija állt hadrendben.

 A „babakocsi” gúnynévre hallgató Ansaldót elsősorban képzésre használták

A Toldi I. könnyü harckocsi

Az 1938-as év volt tehát a fejlesztés lehetőségének első éve. A hadvezetés a költségtakarékosság és természetesen a nemzettudat erősítése érdekében ragaszkodott ahhoz, hogy magyar gyártmányú jármüvekkel lássák el a páncélosalakulatokat. Magyar tervezésü jármü fejlesztésére és tesztelésére nem állt rendelkezésre elegendő idő, így egy már bevált típus gyártási jogának megvásárlása mellett döntöttek. Ennek fényében esett a választás a svéd Landsver cég által kifejlesztett L-60-as típusú könnyü harckocsira. A 155 LE-s, 8 hengeres motorral ellátott, 8,5 tonnás, 4,75 méter hosszú, 2,14 méter széles és 1,8 méter magas jármü megfelelt a magyar igényeknek. A 13 mm-es mellső és oldalfalpáncél-vastagság is elegendőnek tünt. A lánctalpakat négy nagy futógörgővel látták el, mely a járóképességet növelte, és a karbantartást jelentős mértékben könnyítette. Az L-60-as egyik érdekessége volt, hogy a fordulást nem a hagyományos botkormánnyal, hanem kormánykerékkel lehetett végrehajtani. A kormánykerék elfordításával a lánctalp féke müködésbe lépett. Minél jobban elfordult a kormány, annál lassabban forgott a lánctalp. Hátrányt jelentett, hogy a páncélos nem volt képes „sarkon fordulni”, csak egy 8 méter átmérőjü körben tudott íven fordulni. A háromfős kezelőszemélyzetből a vezető a torony előtt balra, a homloklemez mögött kapott helyet. A parancsnok és a toronylövész a forgatható toronyban helyezkedett el.

  

Jól látható a négy futógörgő, valamint a páncéltest korszerü vonalvezetése

A harckocsi forgótornyában lévő 20 mm-es gépágyút és a párhuzamosított géppuskát nem vásárolták meg, mert a hozzájuk való lőszerek a Magyar Honvédségben nem voltak rendszeresítve. Helyettük egy hasonló vagy jobb tüzerővel rendelkező fegyvert kellett keresni. Két fegyvert lehetett ebben az időben számításba venni. A haditechnikai intézet javaslatára a 20 mm-es nehézpuska mellett döntöttek. A döntést a könnyü harckocsi rendeltetése is indokolta, hiszen ezt a jármüvet felderítésre, üldözésre, kisebb helyi ellenállások felszámolására, hasonló páncélozottsággal rendelkező ellenséges jármüvek leküzdésére kívánták rendszerbe állítani. Eldöntésre várt még a párhuzamosított géppuska kérdése is. A haditechnikai intézet a 8 mm-es Gebauer géppuska beépítését javasolta.

 

     A párhuzamosított fegyverek és a lőszer-javadalmazás mellett kevés hely maradt a parancsnok, valamint a toronylövész számára

A módosításokat követően az L-60-as a Magyar Honvédségnél a 38 M. Toldi könnyü harckocsi típusnevet kapta. A Honvédelmi Minisztérium 1939. február 6-án 40-40 páncélost rendelt a MÁVAG-tól és a Ganz gyártól. A magyar páncélosgyártás első gyöngyszemét 1939 augusztusában adták át Toldi I. néven, hiszen már a gyártáskor kiderült: további módosításokkal még hatékonyabbá tehető. Az orosz fronton bebizonyosodott, hogy nem felel meg a kor követelményeinek, páncélzata minimális védelmet sem nyújt, tüzereje az ellenséges páncélosoknak a legkisebb kárt sem okozza. A hadszíntéren csak felderítésre alkalmazták (a képen egy frontra vonuló Toldi látható).

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:
2017-01-03 09:02:46
Az Olasz Királyi Haditengerészet a II. világháború kitörésének idején a negyedik legnagyobbnak számított a világon, amely rombolók, nehéz és könnyűcirkálók mellett, modernizált és rendkívül korszerű, vadonatúj csatahajókat is arzenáljában tudhatott.
2017-01-03 13:39:26
Nem panaszkodhatunk: a 2016-os év számos haditechnikai csemegével szolgált az érdeklődők számára. Ezekből választottunk ki „hadszínterenként” egyet-egyet, a világűrtől a tengerekig.
2016-12-27 20:13:51
Dr. Koller József ezredessel, az MH 86. Szolnok Helikopterbázis megbízott parancsnokával az elmúlt időszak helyi tapasztalatainak összegzése mellett áttekintettük a megvalósításra váró jelentősebb terveket, fejlesztéseket is.
2016-12-21 09:21:09
Zrínyi 2026 névvel, tízéves honvédelmi és haderőfejlesztési programot indít a Magyar Honvédség jövő januárban, ez lesz az elmúlt 26 év legnagyobb haderőfejlesztési vállalkozása - jelentette be dr. Simicskó István honvédelmi miniszter december 20-án, kedden, Budapesten, egy háttérbeszélgetésen.
2016-12-15 09:29:07
Az afganisztáni, majd az iraki háború tapasztalatainak, illetve a felszerelések és a fegyverzet fejlesztésének köszönhetően ma már az amerikai nemzeti gárda „hétvégi harcosai” teljesen egyenértékűnek számítanak a hivatásos állományú hadsereg katonáival. Hosszú út vezetett idáig…
2016-12-14 15:18:34
A közelmúltban meghirdetett honvédelmi- és haderőfejlesztési program részeként hatvannégy technikai eszközt, köztük terepjárókat, mikrobuszokat, anyagmozgató gépeket adott át a Honvédelmi Minisztérium nevében Vargha Tamás parlamenti államtitkár, miniszterhelyettes az MH Logisztikai Központnak és egyéb alakulatoknak december 14-én, szerdán, Budapesten, a báró Hazai Samu laktanyában.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 01. 12., 09:18

Tűzszerészek és hadihajósok – 2016.

Tragikus és szomorú évként vonul be 2016 az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred történetébe.
2017. 01. 11., 10:55
Az orosz haditengerészet zászlóshajója a 60 ezer tonnás Admiral Kuznyecov repülőgép hordozó első alkalommal került éles harci bevetésre.
2017. 01. 09., 12:27

A nagy hidegben is helytállnak a katonák a határon

2017. 01. 06., 16:40
Elnöki utasításra az orosz védelmi minisztérium megkezdte a szíriai orosz katonai kontingens csökkentését.

  JETfly Magazin

Kifejezetten a PAK FA személyzete részére fejlesztett ki egy teljesen új, modern védőöltözetet a „Zvezda” intézet. Ez az intézet nem csak a repülőgépvezetők speciális felszerelését gyártja, de az űrhajósok szkafanderei is itt készülnek.