News
  • Hírek
  • Humor
  • Játék
  • Makettezés
  • PC-Games

  Angyalbőrben
  • A minisztérium hírei
  • Alakulatok hírei

  Fegyverek
  • Minden, ami gurul
  • Minden, ami lő
  • Minden, ami repül
  • Minden, ami robban és mérgez
  • Minden, ami úszik

  Galéria
  • Életképek
  • Fotók
  • Videók

  Art of WAR
  • Impresszum
  • Médiaajánlat

 Kereső
   
 

 Hírlevél

   E-mail:

   


Art of WAR online magazin

Silicon Dreams webfejlesztés

Google PageRank




JETfly hírei
 • Már előrendelhető: 2010 Kecskeméti Repülőnap DVD
 • Belépőt nyerhetsz: Minden héten egy játék a kecskeméti repülőnapról 6. rész
 • Lezuhant egy helikopter Irakban
 • Szeptemberben kezdi meg szolgálatát az első A330-200 Freighter
 • A katapultülés hibája miatt nem repülhetnek a brit Hawk kiképzőgépek
 • Lezuhant egy C-17-es Alaszkában
 • Újabb Hawk 132 típusú kiképzőgépeket rendelt az indiai légierő
 • Lezuhant egy Airbus A321-es Pakisztánban
 • Öt új járat és négy Wizz Air gép Ferihegyen
 • Modern kiképzőgépekkel erősít az iraki légierő
 • Kettétört a Lufthansa egyik teherszállító repülőgépe Rijádban
 • Sajtótájékoztató a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatóról
 • Te hogyan készülsz a Kecskeméti Repülőnapra?

http://www.repulonap.hu


Magyar katonai helikopter az Alpokban
Startlap megosztás
2009-03-28 18:59:05

Az Európai Védelmi Ügynökség márciusban rendezte meg az első nemzetközi magashegyi helikopteres gyakorlatot a délkelet-franciaországi Gap-Tallard repülőtéren, ahol a Francia szárazföldi erők magashegyi kiképzőbázisa települ. A gyakorlat kettős célt tűzött ki maga elé. Az első héten lehetőséget adott a magashegyi repülés, leszállóhely kiválasztás, majd a kiválasztott területen történő leszállás gyakorlására, a második héten pedig a helikopter-személyzetek megszerzett tudásukat harcászati helyzetekben kamatoztathatták. Magyarországot a 86. Szolnok Helikopter Bázis kijelölt állománya egy helikopterrel képviselte.

A gyakorlaton öt ország - Belgium, Csehország, Franciaország, Magyarország, Spanyolország – vett részt.

A tizennyolc fős legénység két helikopter-személyzetből, kilenc repülő-műszaki szakemberből, egy hadműveleti, egy repbiztonsági és egy jogász tisztből állt A gyakorlat helyszínére történő kitelepülés alkalmat adott a nagy hatótávolságú repülés gyakorlására.

A közel 1200 kilométeres, majd hétórás útvonal négy országon, tucatnál is több irányítói körzeten keresztül vezetett, és a magassági profilja 200 métertől 3000 méteres magasságig terjedt. Az intenzív kiképzési hét, és a gyakorlat minden napja repüléssel, az arra történő felkészüléssel, valamint hadműveleti tapasztalatokról tartott előadások hallgatásával telt.

A külföldi hallgatóság érdeklődéssel figyelte a magyar szállítóhelikopter képességekről szóló előadást is. A második héten az egyik harcászati gyakorlás alkalmával a magyar fél kapta a vezető nemzet szerepét. Ez azt jelentette, hogy nem csak a repülő-szakmai tudás bizonyítására volt lehetőség, hanem a csapat bemutathatta a törzsmunkában való jártasságát is.

Ennek sikerét a feladat pontos és biztonságos végrehajtása mellett a nálunk nagyobb harci tapasztalattal rendelkező országok szakértőinek elismerő szavai is bizonyították. Nicolas Veillon ezredes, a gyakorlat vezetője – aki egyébként az Európai Védelmi Ügynökség helikopteres szakértője – elmondta, hogy a gyakorlatot az ügynökség egy kezdeményezés indításának is szánta. A kezdeményezés lényege, hogy az európai nemzetek helikoptereikkel olyan körülmények között is gyakorolhassanak, amelyekre saját hazájuk területén nincs lehetőség. Ilyen például - a magashegyi kiképzéshez hasonlóan – a hóval vagy porral, homokkal fedett területeken való le- és felszállások gyakorlása, amely egyes hadműveleti területeken kihívást jelent a helikopter-személyzetek számára.

Az ilyen, és ehhez hasonló gyakorlatokon való részvétel nem csak elmélyíti a már megszerzett – nemzetközi környezetben is elismert - tudást, hanem a képességek növelését is lehetővé teszi. A külföldi kollégáinkkal végrehajtott repülő feladatok és törzsgyakorlás pedig egyértelműen elősegíti, hogy adott helyzetben, éles feladatok végrehajtásakor is ugyanazt a „nyelvet” beszéljük, ugyanazokat az eljárásokat kövessük.

Nagyon szép, de fárasztó két hét áll a gyakorlaton résztvevők mögött, azonban jó lenne ha továbbra is lehetőség lenne - egyre több személyzettel - hasonló gyakorlatokon részt venni.

Szabó Miklós alezredes  -  Forrás: honvedelem.hu

Nyerj belépőt a repülőnapra!

Milyen névre hallgat az idei repülőnapra lefestett Mi-24 harcihelikopter?





Válaszadás határideje: 2010.08.02 10:28:00

A mi pontos időnk: 2010.07.31 16:27:13


Hatrészes játékunk heti győztesei között minden héten kecskeméti repülőnap belépőt sorsolunk ki!

A játékosok adatait bizalmasan kezeljük! A megfejtők automatikusan értesítést fognak kapni a haborumuveszete.hu új játékairól, illetve híreiről! A nyertesek nevét a haborumuveszete.hu portálon tesszük közzé! Tájékoztatjuk, hogy a 2001. évi CVIII. törvény 14. § (2) pontjában előírtaknak megfelelően biztosítjuk, hogy bármikor leiratkozhat hírlevelünkről. A törvény (3) pontjában meghatározottak szerint ezt az e-mail címet a honlap üzemeltetője harmadik félnek át nem adja.

* Vezető híreink *

 • Már előrendelhető: 2010 Kecskeméti Repülőnap DVD
 • Belépőt nyerhetsz: Minden héten egy játék a kecskeméti repülőnapról 6. rész
 • Hódmezővásárhelyen és Szentesen járt a miniszter
 • Teherautóra szerelt lézerfegyver a Boeingtól
 • Sivatagba zuhant a Boeing pilóta nélküli helikoptere
 • Bombát fordított ki a földből a munkagép
 • Számos rekordot állított fel a napelemes robotrepülőgép
 • Új haditechnikai park Zánkán
 • Amerikai és japán hadihajók is részt vesznek az orosz haditengerészet ünnepén
 • Ismét teljessé válhat az orosz haditengerészet Kirov-osztályú hadihajó flottája







Hirdetés













Hirdetés

Hirdetés