Az indiai védelmi minisztérium nyilatkozata szerint a módosított Il-76 típusú repülőgéphez rögzített Kaveri sugárhajtómű a teljes repülés során működött, beleértve a fel- és leszállást is. A repülőgép a hajtóművel a szárnyai alatt több mint egy órát töltött a levegőben. A tesztek során a repülőgép 6000 méteres magasságba emelkedett, sebessége pedig elérte a 0,6 Mach-ot (690 km/h). A kísérletet irányítók véleménye szerint a hajtómű a tesztek során kitűnően működött.
A Kaveri hajtómű tesztjeihez használt Il-76LL típusú repülőgép
2009-től az indiai tulajdonban lévő Gas Turbine Research Establishment mintegy 455 millió dollárt költött egy 20 éves program keretében, azonban az általa fejlesztett hajtómű nem felelt meg az indiai légierő követelményeinek. A hajtómű túlsúlyos volt, valamint annak tolóereje nem érte el a 93-100 kN-t, ami a védelmi minisztérium szerint a Tejas vadászrepülőgépekben történő alkalmazásához elengedhetetlen. Az oroszországi tesztek alatt mért tolóerőre vonatkozóan nem nyilatkoztak az illetékesek.
Az elkövetkező néhány hónap során a Kaveri hajtómű fejlesztője, az indiai Gas Turbine Research Establishment további 50-60 repülési tesztet kíván végrehajtani a hajtóművel, amely után a hajtómű beépítésre kerülhet a Tejas vadászrepülőgépbe további ellenőrzések végrehajtására.
Korábbi elképzelések szerint a Tejas minden verziója a saját fejlesztésű Kaveri sugárhajtóművet kapta volna meg. 2010 októberében az indiai védelmi minisztérium az általa kiírt hajtómű tender keretében győztesnek hirdetett General Electric cégtől 99 darab GE F414-INS6 típusú hajtóművet rendelt a Tejas MkII verziójába. Új-Delhi korábban 41 darab GE404 típusú hajtóművet is rendelt a Tejas harci gépekbe, a Kaveri program késlekedése miatt. |
India első ízben hajtotta végre a saját fejlesztésű, Kaveri típusú sugárhajtóműve repülési tesztjét az oroszországi Zsukovszkijban található, Gromov nevét viselő repülő-kutató intézetben. Az indiai hajtómű ellenőrzéséhez egy módosított Il-76 típusú szállító repülőgép biztosította a megfelelő platformot. Az indiai mérnökök konkrét adatokat nem közöltek a tesztekről, annyit azonban elmondtak, hogy azokat sikeresnek ítélik.