Folytatódik a különleges kétéltű repülőgépek fejlesztése
|
Az orosz haditengerészet előteremtette a szükséges anyagi forrást, így folytatódhat a Be-42 amfíbia (képes felszállni vízről és szárazföldről is) repülőgép fejlesztési programja. A hidegháború korabeli projektet az 1990-es években függesztették fel pénzhiány miatt. A haditengerészet négy darab Be-42-est rendelt, melyből az első kettő leszállítása két éven belül várható. A Be-42 sikere esetén, több tucatnyit fognak rendelni a típusbúl, mely kiválóan alkalmas lenne a partmenti járőröző feladatok ellátására is.
|
|
|
A világ legnagyobb repülőgép-hordozóját építik meg az oroszok
|
|
A fellendülőben lévő orosz gazdaság lehetővé teszi a flotta számára, hogy megvalósítsa régi vágyát és megépíttesse a világ legnagyobb repülőgép-hordozóját. Mivel komoly hagyományai vannak az országban a versenyszellemnek, ezért a minimális cél az amerikai Nimitz-osztály méreteinek túlszárnyalása. A tervek szerint a hordozóról nem csak vadász-bombázók, hanem stratégiai csapásmérő és szállító repülőgépek is üzemelnek majd.
|
|
|
Éles rakétákkal járőröznek az orosz bombázók
|
|
Akár a hidegháború utolsó éveinek egyenes folytatásaként is értelmezhető az, hogy az orosz légierő Tu-95 hadászati bombázóin külső függesztményként egy régi-új cirkálórakéta, a Kh-101 jelent meg. Ezt a fegyvert immár csaknem két évtizede fejlesztik, ám az elhúzódó munkák ebben az esetben is a Szovjetunió felbomlásának köszönhetők. Nagyjából öt évvel ezelőtt azonban újra nekiláttak a fejlesztésnek, s úgy tűnik, véghez is fogják vinni.
|
|
|
A brunei szultán új flottát szeretne
|
|
A védelmi szektorban tevékenykedő brit BAE úgy gondolta, hogy jó üzletet kötött, amikor 1,2 millió dollárért három fregatt építését vállalta Brunei számára. A megrendelést a világ egyik leggazdagabb embere, Brunei szultánja adta, aki azt szerette volna, hogy a fregattok a legmodernebbek legyenek. Volt ezentúl egy másik kívánsága is, miszerint a munkaállomásokat mind úgy kellett kialakítani, hogy ott az átlagos brunei tengerész is hatékonyan tudja ellátni a munkáját.
|
|
|
The Art of War
|
|
Hogy mi is az a „Háború Művészete”? A következő rövid filmből megtudhatod…
|
|
|
A Gripenek mellett svéd harcjárműveket is vásárol a Honvédség
|
|
Ma reggel látott napvilágot az a szenzációs bejelentés, hogy hazánk a rendkívül sikeres Gripen program mintájára a szárazföldi haderőt is svéd gyártmányú harceszközökkel szereli fel. A T-72-es harckocsik és a BTR lövészpáncélosok helyett egy azonos platformra épülő harcjármű családot rendszeresítünk, melyeket a külföldi béketeremtő akciókban is használhatunk.
|
|
|
Fegyvernek látszó zsebek
|
|
A digitális lét árnyoldala, hogy az ember zsebei dagadoznak a különböző kütyüktől, amiket kényelmetlen és nehéz cipelni. Két megoldás lehetséges: mobiltelefonunkat és a többi gizmót eldobva kivonulunk a társadalomból, vagy upgradeljük a zsebünk tárkapacitását, például a NoGunnal.
|
|
|
Titkos kínai vadászgépek a falon túl
|
|
A Hungarian Ninja News szerkesztősége fülest kapott. A Vadászgépbeszerzési Hivatal folyosóin egyre többször lehet kínaikaja szagát érezni. Egy normál hírügynökségnél ilyenkor csak legyintenek, de nem a Ninja Newsnál. Kollégáink azonnal szagot kaptak, és mint egy kopócsapat elindultak a kínaikaja szag után.
|
|
|
A Magyar Légierő 2010 (Mi lenne ha)
|
|
2010-ben a Magyar Légierő teljes egészében a Gripenekre épít. Kiképző gépeink nincsenek, mert az ifjú pilótákat a régiekből klónozzák és szimulátoron képezik ki. Ezzel a ruházat beszerzése is egyszerűbbé válik, hiszen csak egy méretet kell beszerezni. A 2006-ban megszületett első 10 Vári Klón Gyula (Hivatalosan: MN VGYKSz001-010) 2024-ben lesz bevethető.
|
|
|
Agresszor századok a Magyar Légierőben
|
|
Mértékadó hírügynökségi jelentések szerint döntés született arról, hogy a Magyar Légierő 40 darab F-16C/D vadászgépet szerez be, amit két agresszor századba szervez. A beszerzés célja, hogy a magyar pilóták lehetőséget kapjanak az állandó légiharc gyakorlásra valós körülmények közepette.
|
|
|
Amerikai repülőgéphordozó incidense a spanyol partoknál
|
|
Az incidenst alátámasztó rádióbeszélgetést, ami a galíciaiak és az amerikaiak között valóban megtörtént, a 106-os tengerészeti vészhívó csatornán rögzítették a galíciai partoknál, Costa de Fisterrán 1997. október 16-án.
|
|
|
