Ma reggel látott napvilágot az a szenzációs bejelentés, hogy hazánk a rendkívül sikeres Gripen program mintájára a szárazföldi haderőt is svéd gyártmányú harceszközökkel szereli fel. A T-72-es harckocsik és a BTR lövészpáncélosok helyett egy azonos platformra épülő harcjármű családot rendszeresítünk, melyeket a külföldi béketeremtő akciókban is használhatunk.

A project ma reggelig szigorúan titkos besorolást kapott, mivel olyan csúcstechnológiáról van szó, mely a külföldi titkosszolgálatokat és az iraki ellenállást irányító Al Kaidát is rendkívüli módon érdekli. Az előkészítés már több évvel ezelőtt megkezdődött és a prototípusok is készen állnak a tesztelésre. A nagy volumenű üzlet létrejöttében nagy szerepet játszott az a tény, hogy a svéd fejlesztőmérnökök évszázados tapasztalatokkal rendelkeznek a rénszarvas vontatású szánkók területén, melyek – például az idei szélsőséges téli időjárásból kiindulva – rendkívül jól alkalmazhatóak lesznek hazánkban is, arról nem is beszélve, hogy akár Irakban vagy Afganisztánban is bevethetőek. A stratégiai tervezők szerint ugyanis mindenre fel kell készülni, akár arra is, hogy Irakban esik a hó, ráadásul a meglepetés fél hadi siker, gondoljunk csak a meglepett arab gerillákra, akik a szánkók láttán ijedtükben harcképtelenné válnak.

Az egyik meghajtó motort a kecskeméti bázison vendégeskedő szintén titkos F-16-osok előtt kaptuk lencsevégre.

A specializált harcjármű családot egyenlőre két változatban rendszeresítjük:
- A szárazföldi erőket támogató változat speciális, környezetbarát fegyverzetet kap, a rénszarvasok hátsó részéből kiáramló biogázt felhasználó rendszer lövi ki ugyanis az irányított, agancsból faragott lövedéket. Ez rendkívül hatásos lehet a tevék és egyéb, speciális közel keleti harcjárművek ellen, ráadásul elnyerte a zöld pártok tetszését is, így könnyebb volt megszavaztatni a parlamentben.
- A lövészeket szállító változat fő erénye a gyorsaság, ezeket a járműveket ugyanis nemcsak húzzák, hanem tolják is a rénszarvasok. Ezt az egyedülállóan hatékony meghajtást a Volvo mérnökei fejlesztették ki izlandi licenc alapján, segítségével minden ma ismert lövészpáncélosnál gyorsabb lesz a jármű, egyedül az üzemanyag ellátással van csak baj, ugyanis a toló rénszarvasok közvetlenül a szánkóról kapják a zuzmót, a húzó példányokat azonban egy bonyolult futószalaggal tudják csak ellátni.
Egy neve elhallgatását kérő minisztériumi tisztviselő elmondása szerint a Gripenekkel egyidejűleg landoló titkos, lopakodó technikával rendelkező svéd szállítógép már a prototípusokat is leszállította, a rénszarvasok jelenleg a kecskeméti bázis közelében található erdőben legelnek, a szánkókat pedig hamarosan átalakítják a magyar közútfelügyeleti szervek szabványainak megfelelően. Ezt követően azonnal megindul a tesztelés.
Az ellentételezés is része természetesen a programnak, a svéd fél vállalja, hogy magyar, VUK típusú rókákat rendszeresít hadseregében, melyek kommandós feladatokat fognak végrehajtani az ellenség hátországában. A frontvonalon átlopakodó magyar rókák ugyanis ellopják a kertekből az ellenség tyúkjait, összeomlasztva a hátország élelmiszer ellátását. A diverzáns, lopásra specializált ellentételezési rókakülönítmény felkészítését azonnal megkezdték, a munkát egyes, jól lehatárolható tájegységen fekvő településekről érkező szakértők bevonásával teszik még hatékonyabbá. A vásárlási és az ellentételezési szerződést még a mai napon aláírják a magas rangú küldöttek, amennyiben sikerül legalább néhány tyúkot szerezni az ünnepi VIP ebédhez, ugyanis a környéken hirtelen minden szárnyas eltűnt…

Ugye nálad is április 1. van...