2026. 09. 15. kedd
Enikő, Melitta
: 367 Ft   : 318 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Italozás egy brit atomtengeralattjárón

Art of WAR  |  2008. 06. 06., 08:07

A The Sun brit napilap birtokába jutott egy videofelvétel, amelyen a május végén balesetet szenvedett HMS Superb atommeghajtású tengeralattjáró parancsnoka leszidja a tengeralattjáró személyzetét a biztonsági rendszer hiányosságai miatt.

A parancsnok által elmondottakból az derült ki, hogy a személyzet egyik szolgálatban lévő tagja sört ivott, DVD lejátszón filmet nézett és eközben elszunnyadt. A brit védelmi minisztérium azonnal reagált a hírre és közölte, hogy az esemény még 2008 januárjában történt, amikor a tengeralattjáró a skóciai Faslane-on-Clyde bázison tartózkodott.

Nem véletlen, hogy ez az év eleji eset most került napvilágra.

2008. május 26-ról 27-re virradó éjszaka a Vörös-tengeren, 130 km-re, délre a Szuezi-csatornától, egyelőre nem tisztázott ok(ok) miatt a HMS Superb brit atommeghajtású tengeralattjáró víz alatti sziklának ütközött. Az atommeghajtású tengeralattjáró 112 főnyi személyzete közül senki sem sérült meg a baleset során.

Az ütközés a tengeralattjáró orr-részét érte, aminek következtében meghibásodott a hidrolokációs berendezés. Az ütközés után a tengeralattjáró önállóan a felszínre emelkedett és leadta az ilyen esetekre meghatározott jeleket a Brit Haditengerészet számára.

A baleset után a brit katonai vezetés azonnal közleményt adott ki arról, hogy a baleset során a reaktor nem sérült, és a természeti szennyezés sem történt. A tengeralattjáró a vízfelszínen hajózott, mivel a hidrolokációs berendezés kiesése miatt víz alatt nem volt képes haladni. A brit védelmi minisztérium képviselői véleménye szerint „navigációs baleset” történt, melyek gyakran megtörténnek.

A baleset körülményeinek kiderítésére szakértői csoportot küldtek a Vörös-tengeren található tengeralattjáró fedélzetére.

Swiftsure-osztályú tengeralattjáró

Hossza: 83 m

Magassága: 10 m

Szélessége: 8 m

Vízkiszorítása: 4900 tonna

Sebessége: 30 csomó

Személyzete: 112 fő
Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:

Még több friss hír

2024-07-08 16:45:00
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024-06-14 15:43:38
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 11., 10:52
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
2024. 07. 04., 09:57
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
2024. 07. 03., 11:26
Különleges, római kori szarmata telep feltárásakor kerültek elő veszélyes robbanóeszközök a földből.
2024. 07. 02., 11:49
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.

  JETfly Magazin

Új vásárlója van a Saab GlobalEye AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépének: a mai bejelentés értelmében a jelzett képességgel önállóan nem rendelkező Hollandia szándéknyilatkozatot írt alá egy példány megvásárlásáról, melyet várhatóan 5 év múlva, 2031-ben szállíthat le a gyártó.