Shift-left a gyakorlatban: hogyan alakítja át a digitális iker a repülőgépipari és védelmi tervezést?

A digitális átalakulás egyik meghatározó eleme a digitális iker: egy valós objektum vagy rendszer virtuális leképezése. A digitális iker ma már nem csupán a jövő ígérete, hanem a korszerű mérnöki munkafolyamatok alapja. A termék teljes életciklusát támogatja a követelmények meghatározásától és a tervezéstől kezdve a tesztelésen és a tanúsításon át egészen az üzemeltetésig és a továbbfejlesztésekig.

A mesterséges intelligencia (AI) most egy újabb réteggel egészíti ki ezt az alapot. Az AI-ügynökök segítenek lerövidíteni a számítási ciklusokat, és olyan korán biztosítják az eredményeket a mérnökök számára, hogy azok még időben reagálni tudjanak rájuk. A Siemens Digital Industries Software szakértői a gyakorlatban is bemutatják, hogyan működik mindez az ingyenes „Agentic engineering for faster compute cycles, smarter execution and better outcomes” című webináriumon, 2026. szeptember 25-én, közép-európai idő szerint 9:00 órakor.

Regisztráljon még ma!

Cikkünk bemutatja, hogyan támogatja a digitális iker és a modellalapú rendszertervezés (Model-Based Systems Engineering - MBSE) a tervezési folyamatokat.

Egységes és hiteles adatforrás valamennyi csapat számára

A digitális iker a projekt valamennyi résztvevője számára egységes és hiteles adatforrásként szolgál. Ez különösen fontos az összetett, több szakterületet átfogó programok esetében.

A repülőgépipari és védelmi projektekben a gépészeti, villamosmérnöki, elektronikai és szoftverfejlesztő csapatok gyakran eltérő eszközökkel és különböző munkatempóban dolgoznak. Ez kommunikációs hiányosságokhoz, lassabb döntéshozatalhoz és olyan hibákhoz vezethet, amelyek költséges késedelmeket okoznak. A digitális iker olyan közös környezetet biztosít, amelyben minden résztvevő ugyanazokat az adatokat, modellverziókat és szimulációs eredményeket látja. Ezzel jelentősen csökkenthetők az eltérő fájlverziók használatából eredő hibák.

Költséges prototípusok helyett szimulációk

A hagyományos „először megépítjük, majd leteszteljük” megközelítés a modern mérnöki fejlesztésekben mára túl költségessé és kevéssé hatékonnyá vált. A siker kulcsa a shift-left stratégia, amely az ellenőrzési és validációs folyamatokat a termék életciklusának lehető legkorábbi szakaszaira helyezi át. A virtuális környezetben végzett szimulációk és tesztek segítségével a hibák és a tervezési kockázatok jóval korábban, még a fizikai prototípus elkészítése előtt felismerhetők. Ez a megközelítés felgyorsítja a gyártás előkészítését, és jelentősen csökkenti a költségeket.

Az ilyen szintű szimulációk elvégzéséhez azonban önmagában már nem elegendő egy háromdimenziós modell. „A 3D modell megmutatja a geometriát, de azt nem, hogyan viselkedik majd a rendszer valós működési körülmények között. A tervezőknek olyan dinamikus környezetre van szükségük, amely összekapcsolja a tervezési adatokat, a rendszerkövetelményeket, a szimulációs eredményeket és az üzemeltetési adatokat” – hangsúlyozza Igor Szizov, a Siemens Digital Industries Software digitális átalakulási tanácsadója.

Erre a kihívásra kínál választ, és egyben a shift-left stratégia alapját is jelenti a modellalapú rendszertervezés, azaz az MBSE. Az MBSE alkalmazásával a követelmények meghatározásától a tesztelésig valamennyi folyamat egyetlen egységes és konzisztens modellben kapcsolódik össze. Ez biztosítja, hogy a tervezőtől a termelési vezetőig minden érintett ugyanazokkal a naprakész projektadatokkal dolgozzon.

A shift-left megközelítés a szigorú műszaki és tanúsítási követelmények teljesítésében is támogatja a gyártókat, mivel lehetővé teszi, hogy a fizikai prototípus elkészítése előtt több ezer szimulációt és tesztet végezzenek el virtuális környezetben.

Kézzelfogható eredmények a gyakorlatban

A General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) példája jól szemlélteti a shift-left stratégia gyakorlati előnyeit. A pilóta nélküli légi járműveket és radarrendszereket tervező és gyártó vállalat az MBSE segítségével kívánta felgyorsítani tervezési folyamatait. Célja az időigényes manuális feladatok megszüntetése volt, különös tekintettel a kompozit szárnyszerkezetek tervezésére.

A GA-ASI a Siemens Digital Industries Software vállalatot választotta digitális átalakulási partnerének. A vállalat több megoldást is bevezetett, többek között az NX-et, amely egy háromdimenziós tervezésre és modellezésre szolgáló CAD/CAE rendszer, a szimulációs és mérnöki elemzéseket támogató Simcenter 3D-t, valamint a kompozit alkatrészek tervezését és gyártás-előkészítését segítő Fibersim szoftverportfóliót. Az eredmények rövid időn belül megmutatkoztak: a GA-ASI 25 százalékkal csökkentette a kompozit szárnyszerkezetek részletes tervdokumentációjának és gyártásra kész műszaki adatainak elkészítéséhez szükséges időt.

Az adatok, mint a modern mérnöki munka alapjai

Egy olyan világban, ahol a pontosság és a gyorsaság meghatározó versenyelőnyt jelent, a digitalizáció nélkülözhetetlenné válik a mérnökök számára. A digitális iker a termékek és rendszerek összetettségétől függetlenül lehetővé teszi azok megtervezését és optimalizálását, miközben felgyorsítja a döntéshozatali és gyártási folyamatokat. A konzisztens és naprakész adatokhoz való folyamatos hozzáférésnek köszönhetően a csapatok gyorsabban és költséghatékonyabban dolgozhatnak, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötniük a biztonság vagy a minőség terén.

Az egységes és konzisztens adatok egyben megnyitják az utat a következő lépés előtt is: az AI-ügynökök előtt, amelyek lerövidítik a szimulációs ciklusokat, és hamarabb eljuttatják az eredményeket a mérnökökhöz. Az ingyenes webinárium során a Siemens Digital Industries Software szakértői bemutatják, hogy az agentic engineering milyen lehetőségeket kínál már napjainkban, és hogyan járulhat hozzá jobb eredmények eléréséhez. A webináriumra 2026. szeptember 25-én, közép-európai idő szerint 9:00 órakor kerül sor, és angol nyelven zajlik.

Regisztráljon még ma!

Hirdetési együttműködés keretében megjelent cikk.