
Az Emirates 2026. április 2-től heti négy új járatot indít Dubaj és Manila között. A bővítés nemcsak a Fülöp-szigeteki úti célok elérhetőségét javítja, hanem még gördülékenyebb csatlakozást kínál a Budapestről induló utasok számára is, akik így kényelmesen juthatnak el Manilába és onnan további belföldi desztinációkra.
Az új járatok hétfőnként, szerdánként, csütörtökönként és szombatonként közlekednek: az Emirates EK330-as járata 12:45-kor indul Dubajból, és másnap 01:25-kor érkezik Manilába. A visszajárat, az EK331, helyi idő szerint 03:25-kor száll fel Manilából, és 08:25-kor landol Dubajban. A járatokat Boeing 777-300ER típusú repülőgép teljesíti, amely 8 privát lakosztályos First Class, 42 teljesen vízszintesre dönthető Business Class és 304 tágas ülőhelyet kínál Túristaosztályon.
A dubaji átszállás továbbra is gyors és hatékony a Budapestről érkezők számára, a világszínvonalú Dubai Nemzetközi Repülőtér (DXB) modern termináljainak és a biometrikus azonosítást alkalmazó gyorsított beléptetőrendszernek köszönhetően. Az Emirates és a Fülöp-szigeteki nemzeti légitársaság, a Philippine Airlines együttműködése révén az utasok könnyedén továbbutazhatnak Manilából több belföldi úti célra is, többek között Cebuba, Davaóba vagy Bacolodba – miközben poggyászukat már Budapesten feladhatják végső célállomásukig.
A bővítés hatására az Emirates heti 28-ról 34-re emeli manilai járatai számát, miközben a járatokhoz kapcsolódó cargo-kapacitás is bővül: egy-egy Boeing 777-300ER akár 20 tonnányi árut is képes szállítani, így az új járatok további lendületet adhatnak a Fülöp-szigetek és Európa közötti kereskedelemnek is.
Az Emirates immár 1990 óta szolgálja ki Manilát, és mára a Fülöp-szigetek egyik legfontosabb nemzetközi légi partnerévé vált. A jelenlegi hálózatban a fővárosi járatok mellett körjárat közlekedik Cebu és Clark érintésével is.
További információért és foglalásért látogasson el az emirates.com weboldalra, vagy keresse fel az Emirates budapesti értékesítési irodáját, illetve utazási partnereit.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |