A konyha átalakításával plusz egy sor székkel szereli fel mind a 22 darab Embraer E195-E2-esét a KLM. A Cityhopper leányvállalat flottájába tartozó repülőgépek ennek segítségével több bevételt termelhetnek, ugyanakkor 3 százalékkal csökken a járat egy főre vetített szén-dioxid-kibocsátása.
Az első, újabb kabinnal rendelkező gép december 6-án teljesítette első járatát Amszterdam és Porto között, a teljes flotta átalakítása várhatóan 2026 júniusáig tart, így átlagosan minden ötödik munkanapon végeznek egy példánnyal. A délutáni budapesti járaton is rendszeresen megforduló géptípuson az eddigi 132 helyett 136 szék áll majd rendelkezésre.
A fejlesztést az teszi lehetővé, hogy a KLM a teljes flottán átgondolja a konyha kialakítását és javítja a catering folyamatok hatékonyságát, amelynek köszönhetően csökken a fedélzetre vitt ételek és italok mennyisége. Ezt a rendszert a regionális járatokat teljesítő KLM Cityhopper a teljes flottán alkalmazza, így évente 5 millió kilogrammal kevesebb cateringhez köthető eszközt, ételt és italt visznek fel a fedélzetre, amely nagyjából 160 ezer tonna üzemanyag-megtakarítást jelent évente.
Az új rendszer kialakításában a KLM Cityhopper légiutas-kísérői is részt vettek, hogy számukra is ergonómikus megoldás szülessen.
Az utas szemszögéből sem több ülés, sem pedig a kisebb konyha semmilyen hátrányt nem jelent: a széktávolság nem változik, valamint a felkínált ételek és italok választékában sem lesz változás.
