Újdonság a Wizz Air flottájában - Átvették az első A321XLR-t

Ez a csúcstechnológiát képviselő repülőgép keskenytörzsű kialakítású, de interkontinentális járatokat is képes az iparági átlagnál alacsonyabb egy utaskilométerre vetített szén-dioxid-kibocsátás mellett teljesíteni. Ezzel a Wizz Air akár 6 órásnál hosszabb utakat is kedvező áron kínálhat.

Az A321XLR extra nagy hatótávolságával a Wizz Air utasai távolabb juthatnak el, mint eddig, és olyan izgalmas, új célállomások felé repülhetnek a közeljövőben, amelyeket eddig csak szélestörzsű repülőgépekkel, drágán voltak elérhetőek. Ez tehát több közvetlen, első osztály nélküli, alacsony viteldíjak mellett üzemeltett járatot jelent.

Amire az utasok számíthatnak:

- Tágas, modern kabin, a Wizz Airtől megszokott kényelmes ülésekkel

- Több közvetlen járat, így nem kell átszállni és csökken az utazási idő

- Alacsonyabb jegyárak

- Jelentősen alacsonyabb karbonlábnyom a szélestörzsű repülőgépekhez képest.

Az Airbus hamburgi átvételi központjában Owain Jones, a Wizz Air vezérigazgató-helyettese elmondta: “Összhangban a nemrégiben bejelentett Customer First Compass programunkkal, az első A321XLR repülőgépünk érkezése meghatározó pillanat a Wizz Air és utasaink számára is. Ez a repülőgép az Airbusszal, mint kulcsfontosságú partnerünkkel közös, két évtizedes sikeres együttműködésünk egyik kiemelkedő eredménye. Forradalmat hoz a légi közlekedésbe, lehetővé téve számunkra, hogy átszállás nélküli interkontinentális járatokat kínáljunk verhetetlen árakon, miközben továbbra is elkötelezettek maradunk a hatékonyság és az alacsonyabb kibocsátás mellett. Utasaink élvezhetik a legmodernebb kabinfelszereltséget, a csendesebb repülést, és a kategóriájában leginkább üzemanyag-takarékos repülőgépet. Ez nemcsak az innováció és a kiválóság melletti elköteleződés, hanem új mércét is felállít a légiközlekedési iparágban. A jövő utazása elérkezett, és mi most kezdjük csak igazán forradalmasítani az utazás új korszakát.”

Customer First Compass ügyfélelégedettségi kezdeményezés – belső innováció az elégedett utasokért

A légitársaság közelmúltban bejelentett Customer First Compass kezdeményezésének része az Airbus A321XLR bevezetése. Ez a lépés egy stratégiai befektetés, amely lehetővé teszi, hogy a Wizz Air markánsan megkülönböztesse magát a többi diszkont légitársaságtól, és egyben új, izgalmas és környezeti szempontból fenntarthatóbb repülést biztosítson[1]. A légitársaság továbbra is elkötelezett a minél magasabb szintű szolgáltatás mellett, ezt tükrözi több mint 300 repülőgépre szóló rendelésállománya is, amellyel célja, hogy a legfiatalabb, legbiztonságosabb és leghatékonyabb flottát üzemeltesse az iparágban. A Wizz Air, amely Európában, Afrikában, Közép-Ázsiában és a Közel-Keleten is terjeszkedik, az Airbus A321 XLR repülőgépeivel alacsony árú interkontinentális utazási lehetőséget biztosít az utasoknak izgalmas új úti célokra. A 100%-ban digitális szemléletet követve a Wizz Air biztosítja, hogy az ügyfelek utazása a foglalástól a beszállásig gördülékenyen menjen.

Benoît de Saint Exupéry, az Airbus kereskedelmi vezetője hozzátette: “Az A321XLR bevezetése a flottába, rendkívüli esemény. Ez a legújabb generációs repülőgép a keskenytörzsű gépek között legnagyobb hatótávolságot és ezzel egyedi gazdasági előnyöket kínál. Miközben a Wizz Air figyelemre méltó növekedése folytatódik, az Airbus továbbra is a légitársaság mellett áll, legújabb generációs repülőgépeivel támogatva fejlődését”.

Alacsonyabb kibocsátás az új hajtóműveknek köszönhetően

Az Airbus A321XLR az előző generációs repülőgépekhez képest egy székre vetítve 30 százalékkal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás mellett üzemeltethető, amely kulcsfontosságú a Wizz Air karbonmentesítési törekvéseihez. A legújabb aerodinamikai fejlesztésekkel, a Pratt & Whitney GTF hajtóművekkel és korszerű kabintechnológiával felszerelt repülőgép csendesebb, kényelmesebb és élvezetesebb utazást biztosít minden utas számára, miközben a járatok hatékonyságát is új szintre emeli, lehetővé téve a lehető legalacsonyabb árakat.

„A GTF-hajtóművel felszerelt Airbus A321XLR új értéket teremt és bővíti légitársasági ügyfeleink növekedési lehetőségeit – köztük a Wizz Airnek, mint az első diszkont légitársasági üzemeltetőnek” – mondta Rick Deurloo, a Pratt & Whitney kereskedelmi hajtóművekért felelős elnöke. „Ez a megrendelés is kiemeli a GTF-hajtómű előnyeit, világszínvonalú üzemanyag-hatékonyságát és gazdaságosságát.”

A Wizz Air a környezeti lábnyom-csökkentési törekvéseinek részeként a Gen Phoenix Essence ülésanyagát választotta új XLR flottája számára. Az Essence újrahasznosított anyagokból készült termék, amely nagyban hozzájárul a Wizz Air környezeti terhelést csökkentő lépéseinek sikeréhez. Az Essence teljes mértékben újrahasznosítható élettartama végén, ami azt jelenti, hogy a légitársaságok  nagy mértékben csökkenthetik hulladéktermelésüket.

„A Wizz Air az egyik legrégebbi ügyfelünk, és ez az új megállapodás majdnem 15 év együttműködést jelképez. Mindig is büszkék voltunk arra, hogy olyan partnerekkel dolgozhatunk, amelyek erős környezeti célkitűzésekkel rendelkeznek, és a Wizz Air kiváló példa arra, hogy egy légitársaság anyag- és beszállítói választásakor is komolyan veszi a fenntarthatóságot. A Gen Phoenixszel való együttműködés óta a Wizz Air több mint 16 tonna bőrhulladékot hasznosított újra és jelentősen csökkentette karbonlábnyomát a hagyományos bőrnél több mint 80%-kal kisebb környezeti hatású, újrahasznosított anyagunk használatával”* – hangsúlyozta John Kennedy, a Gen Phoenix vezérigazgatója.

Az A321XLR flottába állítása aláhúzza a Wizz Air elkötelezettségét az innováció, a megfizethetőség és a környezettudatos növekedés mellett. Ebben az évben várhatóan 6 A321XLR-t állít forgalomba a légitársaság, ezzel izgalmas új fejezet kezdődik az ügyfélélmény-központú átalakulásban. Az első A321XLR gépek hamarosan lenyűgöző új úticélokra repülnek, még több embert kötve össze a világban.