18 gépesre bővült a Magyar Légierő Gripen flottája

2026 több szempontból is fontos év a magyar Gripen program számára, hiszen idén ünnepeljük a program 25., továbbá a hazai üzemeltetés 20. jubileumát, illetve szintén ebben az esztendőben vált teljessé a 18 gépes JAS 39C/D flotta. Fontos előzmény, hogy a meglévő, 14 példányos harcászati repülőgép flotta bővítéséről 2024 februárjában olvashattuk a hivatalos sajtóközleményt: ennek értelmében további négy Gripen beszerzéséről állapodott meg a svéd és a magyar fél. A flottabővítés folyamatának végére - a 2026. áprilisi átadást (45-ös és 46-os oldalszámok) követően - a mai napon került pont, vízsugaras köszöntéssel fogadták a Kecskemétre már az elmúlt héten (2026. június 18-án) megérkező, 47-es és 48-as oldalszámú Gripeneket. 

Az ünnepség 11 órakor vette kezdetét az elöljáró fogadásával és a jelentés beadásával, ezt követően Tóth Róbert százados, a repülődandár protokoll tisztje köszöntötte a megjelenteket, kiemelten: Kürtös László urat, Honvédelmi Miniszter helyettest, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkárát, őexellenciáját Diana Madunic-ot, Svédország Magyarországra akkreditált nagykövetét, dr. Bali Tamás dandártábornok urat, a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság, parancsnok helyettesét, Carl-Fredrik Edström dandártábornok urat, a svéd Védelmi Beszerzési Hivatal Repülési Üzletágának vezetőjét, Lars Tossman urat, a Saab alelnökét, valamint a Repüléstechnikai Üzletág vezetőjét, továbbá a Saab, az FMV, a Honvédelmi Minisztérium és a Magyar Honvédség, valamint a társszervek képviselőit és minden kedves vendéget.

A program dinamikus résszel indult: a két új Gripent elsőként a levegőben láthatták a jelenlévők, a repülőtér felett áthúzó, majd a forgalmi körre „overhead break” manőverrel csatlakozó géppár a leszállást követően vízsugaras köszöntéssel érkezett a NATO hangár előtt kijelölt állóhelyükre. További programpontként a kötelékvezér pilóta, Oláh Dániel őrnagy jelentése, majd a három ünnepi beszéd következett.

Kürtös László honvédelmi miniszterhelyettes, parlamenti államtitkár beszédének elején napjaink aktualitásaira tért ki, többek között hangsúlyozta, hogy aktív tagjai szeretnének lenni az európai országok közösségének, a továbbiakban is a biztonság fenntartására és a partnereikkel való együttműködésre fognak fókuszálni, szem előtt tartva a magyar érdekeket. Rámutatott Magyarország és Svédország közös kapcsolódási pontjaira, többek között az uniós, illetve NATO-s tagságra, a múlt eseményei közül pedig kiemelte Raoul Wallenberg svéd diplomata tettének jelentőségét, aki a II. világháború során több ezer zsidó magyar deportálását akadályozta meg, megemlítte továbbá az 56-os események kapcsán Svédország szerepét, ahol 8 000 magyar menekült került befogadásra. Beszédének folytatásában rátért az idén 20. jubileumát ünneplő, magyar Gripen programra, kiemelve annak főbb mérföldköveit, többek között az első példányok 2006-os érkezését, a teljes műveleti képesség elérését, melyet követően 2010 végétől egyedüli típusként őrzik Magyarország légterét.

Feladatrendszerük bővülésével hozzájárultak/hozzájárulnak a NATO légtérrendészeti misszióihoz Szlovénia, Szlovákia, Horvátország, illetve a Baltikum felett is. Kitért a jelenlegi biztonsági helyzetre, továbbá rámutatott, hogy a háborúval sújtott Ukrajna határos országaként kiemelt jelentőségű számunkra, hogy a négy új Gripen harcászati repülőgép idei érkezésével teljessé vált a flotta, tovább erősítve a NATO keleti szárnyát. Hangsúlyozta, hogy Svédország kétszeresen is profitál a magyar kötelezettségvállalásokból: lojális ügyfélként a magyar fél legalább 2036-ig rendszerben tartja a Gripen flottát, a balti légtérrendészeti missziók teljesítésével pedig Svédország fokozott biztonságához is hozzájárulunk. Beszédének végén részletezte azt is, hogy törekednek a svéd-magyar kapcsolatok kiszélesítésére, többek között a kutatás-fejlesztés és az innováció területén: elégedettek a Saab hazánkban megnyitott, a Gripenek szoftverfejlesztését középpontba helyező, Repülési Fejlesztési Központ tevékenységével, ami egyúttal kiemelkedő lehetőséget jelent a magyar légi- és űripar számára. 

A svéd Védelmi Beszerzési Hivatal képviseletében Carl-Fredrik Edström dandártábornok úr beszédét hallgathattuk meg, aki köszöntő szavai után elismerően szólt a Magyar Légierő Gripen flottájának 20 éves teljesítményéről, melyben kiemelkedő számokat is fel tudott sorolni, például a négy, sikeresen teljesített BAP missziót továbbá a több, mint 35 000 repült órát. A négy új Gripen beszerzése kiemelt fontosságú, hiszen érkezésükre olyan időszakban került sor, amikor kontinensünk biztonsága már nem magától értetődő. A Gripennel nem csupán egy repülőgépet állított hadrendbe a Magyar Légierő, hanem egy folyamatosan fejlődő képességet is, a típust megbízható és költséghatékony jelzőkkel illette. A Gripen fejlesztése kapcsán elmondta, hogy Svédország megbízható partnerország: a most átadott vadászgépek - több paramétert is figyelembe véve - sokkal fejlettebbek, mint a két évtizede átadott, első példányok. Ezen az úton pedig haladnak tovább, a jövőben, a partnereik részére még modernebb Gripenek átadását tervezik. A magyar és a svéd fél együttműködését sikeresnek tekintik az elmúlt 20 évre vonatkozóan és hasonló eredményekben bíznak a kooperáció következő éveiben is. 

A beszédek sorát Lars Tossman úr, a Saab alelnöke zárta, aki a mai napot mérföldkövet jelentő eseményként jellemezte Magyarország, Svédország, illetve a Saab 20 éves együttműködésében. A ma hivatalosan is átadott, két új Gripen a 2024 februárjában megkötött szerződés teljesülését jelenti, teljessé vált a Magyar Légierő 18 gépes JAS 39C/D flottája. Visszatekintett a 2006-os esztendőre, amikor is az első Gripenek érkezésével elindult a Magyar Légierő modernizációja, egyúttal kiemelte a Kecskeméti Repülődandár felkészültségét, dicsérte a hajózók, a műszaki és támogató személyzet, a mérnökök és a teljes állományát munkáját, ami nélkülözhetetlen ahhoz, hogy sikeresen lássák el hazai, illetve a NATO misszióiban teljesített feladataikat. A mai nap róluk is szól, hiszen maga a technológia nem jelent önmagában képességet, ez egy csapatmunka, mely a repülőgépet a levegőbe emeli, illetve üzemelteti, ebben pedig kiemelkedő a kecskeméti állomány. Lars Tossmann úr is kiemelte a Repülési Fejlesztési Központ szerepét és fontosságát, mely a svéd-magyar egyűttmükődés során messze túlmutat a Gripenek üzemeltetésén. A mai nappal teljesítettük a Gripenek átadását, a jövőben pedig több területen is folytatjuk, illetve elmélyítjük a kooperációs lehetőségeinket. 

A program zárásaként megtekinthető volt a Gripen demo, Mészáros Csongor főhadnagy, Gripen bemutató pilóta előadásában. A nagy népszerűségnek örvendő dinamikus program látható volt már idén például az MH Kiss József 86. Helikopterdandár Családi Napján, illetve az elmúlt hétvégén Lengyelországban, az Antidotum Airshow Leszno névre keresztelt repülőnapon, de ezek mellett is résztvevő lesz még több neves airshow programjában. A demo gépe a 36-os oldalszámú - az idei NATO Tiger Meet gyakorlatra díszfestéssel ellátott - JAS 39C volt. Az áprilisi ünnepséghez hasonlóan, a mai esemény is lehetőséget biztosított az új Gripenek testközelből való megtekintésére, dokumentálására, mely egyben le is zárta a program formális részét.

A fotókat ezúton is köszönjük Szúh Józsefnek, a meghívót pedig a Honvédelmi Minisztérium Sajtó Osztályának!

A Gripen program fontosabb mérföldköveit, dátumait az alábbiakban idézzük fel Olvasóinknak:

- 2001-ben született meg a döntés az új típus rendszeresítéséről, a svéd és a magyar fél közötti, eredeti megállapodás 2001 decemberéhez kötődik, majd 2003. február 3-án aláírták annak módosítását 12 db együléses JAS 39C, illetve két JAS 39D kétüléses változatra, NATO-kompatibilis konfigurációban.

- A Magyar Légierő első Gripenje (30-as oldalszámú) 2005. január 25-én gördült ki a Saab gyárból Svédországban.

- Az első öt Gripen (lásd fenti Facebook box) 2006. március 21-én érkezett meg Kecskemétre, ezt követően 2007 decemberéig mind a 14 JAS 39 EBS HU hadrendbe állt.

- 2008. december 15-től a Gripenek harckészültségi szolgálatba álltak, a MiG-29-esek kivonásával 2010 végére a Gripen-flotta lett a magyar légtér egyedüli védelmezője.

- A Gripen-partnerség 2012-ben újabb 10 évvel, 2026-ig meghosszabbodott.

- 2024. február 23-án újabb szerződésmódosítást írtak alá négy további JAS 39C beszerzéséről, így a flotta 2026-ban 18 gépesre bővül.

- 2014-től a szlovén légtér védelmében is Gripenjeink vesznek részt, 2023-tól ez kiegészült Szlovákia, majd 2024 - 2026. február között Horvátország légtérvédelmével is. A 2025-ös év kiemelt jelentőségű volt, hiszen a magyar Gripen hajózók egyszerre biztosították összesen hét NATO-tagállam légterének védelmét. 

- 2015, 2019, 2022, 2025 - Baltic Air Policing (BAP) balti légtérrendészeti szerepvállalás, vezető nemzetként.

- 2026: a 20 éves üzemeltetési jubileum, egyben a flotta bővítésének éve, a lízingszerződés lejártával a Gripen flotta magyar tulajdonba kerül.