Tavaly nyár óta most először tartottak vezetési gyakorlatot a tatai MH 11. Hunyadi Mátyás Harckocsizászlóalj katonái részére. A szomódi gyakorlótéren március 6–9 között dübörögtek a T–72-esek motorjai. Szabó Róbert főhadnagytól, a vezetési gyakorlat parancsnokától megtudtuk, hogy új – harckocsivezető beosztású – szerződéses katonák kerültek az alakulathoz, nekik szervezték a kiképzést. A vezetők a négy nap alatt több, mint 80 kilométert tettek meg a lánctalpasokkal. Mindez első hallásra kevésnek tűnik, ám tudni kell, hogy ez a távolság a rutinszerzés szempontjából nagyjából annyi, mintha személyautóval 400-500 kilométert vezetne valaki.
A gyakorlaton a legelemibb mozzanatoktól kezdve – például elindulás, megállás – az akadályelemek között történő vezetésen át az oszlopmenetig minden lehetséges feladatot végrehajtottak a zászlóalj katonái, akik az utolsó kiképzési napon elméleti és gyakorlati részből álló, osztályba soroló vizsgát is tettek. A kiképzésen a zászlóalj egyik VT–72B típusú harckocsivontatója is részt vett, melyet a jövőben az egyik újonc (sofőr beosztású) szerződéses katona kezel. Jelenlétét ugyanakkor az is indokolta, hogy ez a technikai eszköz kötelező alkotóeleme egy oszlopmenetnek.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
Háború Művészetét a Facebookon!
Kézigránát-baleset kiképzés közben
NATO gyakorlaton a ´´lérakosok´´
Újabb Leopard 2A7HU harckocsik érkeztek Tatára
Vezetési gyakorlat az MH Klapka György 1. Páncélosdandárnál
Kézigránát-baleset kiképzés közben
NATO gyakorlaton a ´´lérakosok´´
Újabb Leopard 2A7HU harckocsik érkeztek Tatára
Vezetési gyakorlat az MH Klapka György 1. Páncélosdandárnál
Újabb 13 Gidrán érkezik
Éleslövészeten a Lynx gyalogsági harcjármű
Újabb Leopard harckocsik érkeztek Tatára
Előtérben a NASAMS és Mistral légvédelmi fegyverrendszerek
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
