A mai napon, 2021. július 6-án, fedélzetén 28 fővel lezuhant a Kamchatka Aviation Enterprise légitársaság An-26-os szállító repülőgépe. A katasztrófának nincsenek túlélői.
Az An-26-os (RA-26085) Petropavlovszk-Kamcsatszkij repülőteréről emelkedett a levegőbe 22 utassal és hatfős személyzettel a fedélzetén, célállomása a félsziget északi részén található Palana volt. Orosz hírügynökségi beszámolók szerint a repülőgép már nem volt messze Palana repülőterétől, onnan kb. 9 km-re szakadt meg a rádiókapcsolat a géppel. A helyi idő szerint 15 óra körül lezuhant An-26-os keresését megkezdték a kutató-mentő egységek: munkájukat rossz látási viszonyok, ködös időjárás nehezíti. A napvilágra került információk, fotók alapján a repülőgép roncsait végül megtalálták, nincs túlélője a katasztrófának.
Néhány hírforrás először tengerbe zuhanást említett, de az azóta napvilágra került információk szerint a repülőgép a partmenti hegyoldalnak ütközött, a szétszóródó roncsokból a becsapódás helyén és a tengerben is találtak a kutató-mentők.
A helyi Kamchatka Aviation Enterprise légitársaság kedvelt a turisták körében: természeti szépségei miatt az Oroszország távol-keleti részén található Kamcsatka-félsziget nagy népszerűségnek örvend. Az An-26-os fedélzetén utazók legtöbbje palanai lakos volt, köztük önkormányzati képviselőkkel és a város polgármesterével. A katasztrófa konkrét okai egyelőre nem ismertek, vizsgálják az esetet.
Hazai cégek drónjait, repülőeszközeit és integrálható szenzorait mutatták be a Magyar Honvédség meghívott szakembereinek a Védelmi Innovációs Kutatóintézet (VIKI) által szervezett szakmai napokon július 1-én és 2-án, a hajmáskéri Kiképző Bázison.
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
A közelmúltban számoltunk be lapunkon Brunei H145M rendeléséről, most pedig folytatódik a sor Belgiummal: az újabb beszerzés hírét a Párizsban megrendezett Eurosatory védelmi és biztonsági kiállításon jelentették be.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
A Roszatom részvételével tartott tanácskozáson a sarkvidéki teherflotta megújításáról, a műholdas adatszolgáltatásról és a Kínával folytatott logisztikai együttműködésről tárgyaltak.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
