Lándzsa a svéd hadihajóknak

A rakétának nemcsak a neve egyedi hangzású, hanem annak a módja is, ahogy célját megtalálja: az indítás után előbb a hajó radarja vezeti a cél közelébe, majd onnan a rakéta infravörös keresőfeje veszi át az irányítást. Az Umkhonto észlelhetőségét csökkenti, hogy szinte füst nélkül üzemel. Az Umkhontónak méltó párja a Visby-osztály. A hajót úgy tervezték, hogy a legtágabb értelemben vett észlelhetősége – optikai, infravörös, akusztikai (vízfelszíni és alatti), mágneses, nyomás, radarkeresztmetszet és kibocsátott rádióhullámok – a lehető legkisebb legyen. A hajót szinte teljes egészében kompozitanyagokból építették, a különleges hajótörzsnek köszönhetően merülése mindössze 2,6 méter. Ennek eredményeként a Visby-osztály egységeit általában (időjárási viszonyoktól függően) 13–22 km között lehet észlelni. Ha a térségben elektronikai ellentevékenység folyik, akkor ez az érték 8–11 km-re csökken.

A Visby-osztály prototípusa próbaúton

Az Visby-osztály Umkhontókkal való felszerelése 30 millió dollárba kerül. A rendszert a dél-afrikai haditengerészeten kívül Finnország is rendszeresítette a Hamina- és a Hämeenmaa-osztály egységein. Jelenleg Brazília érdeklődik a rendszer iránt, amit a Sao Paolo repülőgép-hordozóra szeretne integrálni.