A Kanada Védelmi, Kutatási és Fejlesztési Intézet (Defence Research and Development Canada - DRDC) a kanadai Colt céggel együttműködve bemutatta azt a projektet, melynek keretében egy moduláris automata fegyvert fejlesztenek az ország hadserege számára.
A fegyver prototípusának fejlesztése 2009 óta folyik a SIPES (Soldier Integrated Precision Effects Systems) projekt keretein belül. A rendszer része a NATO szabványoknak megfelelő automata fegyver, valamint a másodlagos kiegészítő modulok – a 40 mm-es gránátvető vagy 12-es kaliberü sörétes puska. A gránátvetővel szerelt fegyver tömege az előzetes számítások alapján kisebb lesz, mint a kanadai hadsereg jelenlegi rendszeresített, M203 gránátvetővel ellátott C7, amely teljes tárral és gránátvetővel 4,26 kg-ot nyom.
Fotó: drdc-rddc.gc.ca
Az új kanadai fegyver legnagyobb erénye, hogy ahhoz alkalmazható az úgynevezett „okos” elektronika, úgymint elektrooptikai célzó-berendezések, célpont helyzetét meghatározó érzékelő, amely információkat továbbít az ellenségről. Információk szerint a fegyverre integrálható lesz a TrackingPoint által, vadászfegyverekre gyártott „intelligens” célzó-berendezés. Serge Lapointe a szárazföldi erők alezredese elmondta, hogy az univerzális fegyver éppen úgy alkalmas lesz a városi harc megvívására, mint hegyi-, dzsungel-, sivatagi- vagy akár extrém hideg körülmények között. Az automata már túl van egy tesztsorozaton, amely során kiemelt figyelmet fordítottak a fegyver ergonómiájára.
A fejlesztés befejezésének időpontjáról, illetve a fegyveres erőknél történő rendszeresítéséről jelenleg nincsenek információk. A Colt Canada több automata fegyvert gyárt, többek között a kanadai fegyveres erőknél rendszeresített C7 típust.
Hazai cégek drónjait, repülőeszközeit és integrálható szenzorait mutatták be a Magyar Honvédség meghívott szakembereinek a Védelmi Innovációs Kutatóintézet (VIKI) által szervezett szakmai napokon július 1-én és 2-án, a hajmáskéri Kiképző Bázison.
Napjaink repülőgépipari és védelmi programjaiban a digitális átalakulás segíti a szakembereket abban, hogy megbirkózzanak a korábban nem tapasztalt mértékű összetettséggel. Ennek köszönhetően gyorsabbá és pontosabbá válhat a tervezés, miközben a létrejövő megoldások minősége is javul.
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
Ma már szinte minden utas több elektronikai eszközzel indul útnak, legyen szó mobiltelefonról, táblagépről, külső akkumulátorról (power bank), fényképezőgépről vagy elektromos cigarettáról. A Wizz Airnél bár eddig is szigorúan tilos volt a fedélzeten tölteni az elektronikus eszközöket, de az iparágban előforduló esetek miatt néhány egyszerű tanáccsal szeretné segíteni utasait abban, hogy a lítiumakkumulátorral működő eszközeiket biztonságosan szállíthassák és már a repülőtérre indulás előtt megfelelően felkészülhessenek az utazásra.