Repülő kórház

A célkitüzés egy C-130 Hercules, vagy egy Sikorsky CH-53 helikopter átalakítása, melyek fedélzetén komolyabb orvosi ellátást kaphatnak a harctéren megsérült pilóták és katonák. Az izraeliek már most is alkalmaznak helikoptereket orvosi célokra, ezek a 669. kutató-mentő egységnél üzemelnek, ám fedélzetükön csupán rövid távú utazásra alkalmas orvosi felszerelés található, melyekkel stabilizálják a sérült állapotát, amíg elérnek az első kórházig.

Belülről nem tünik repülőgépnek

Ezzel ellentétben az új kórházgépeken a hosszú távú repülés alatt komplett mütétek végrehajtását is tervezik, mivel pont azok a percek/órák a legfontosabbak, melyek alatt a komoly kórházi ellátásig elérnek. Azonban az még nem világos, hogy miként oldják meg a propellerek és a rotor által keltett vibrációt, mely nem kis gondot okozhat egy-egy beavatkozásnál.

A civil szférában léteznek repülő kórházak. Van egy átalakított Lockheed L-1011-50 szélestörzsü utasszállító, melynek fedélzetén több mütőt is kialakítottak, járja a világot és a fejlődő országokban nyújt olyan orvosi szolgáltatásokat, melyeket a helyi infrastruktúra hiányosságai miatt lehetetlen lenne kivitelezni. De létezik repülő szemklinika is, ezt egy DC-10 fedélzetén hozták létre, szintén hasonló céllal. Az említett gépek esetében azonban az operációkat a reptéri állóhelyen, nyugvó gépben végzik, ellentétben az izraeli elképzeléssel.