Tovább gyarapodott az afgán C-27-es flotta
Az afgán légierő tervezett húsz C-27 Spartan típusú szállítógépéből a közelmúltban már a kilencedik érkezett meg a kabuli légibázisra. A C-27A kéthajtóműves kialakítása, illetve rövid fel- és leszállóképessége alkalmassá teszi a gépet az afganisztáni hegyes vidéken és a rosszul kiépített pályákon való használatra. A Spartannak már 1000 méter hosszú kifutópálya is elegendő a fel- és leszálláshoz, erre a legtöbb merevszárnyú szállítógép nem képes.
A C-27-esekkel a jelenleg szolgálatban lévő és az afgánok szállítóflottájának gerincét alkotó Antonov An-32 gépeket váltják le. Jay Troxell őrnagy, a program egyik tanácsadója szerint a gépek nem csak a légierő szállítókapacitását növelik, hanem az oktatásban is jelentős segítséget nyújtanak, mivel a Spartan egy könnyen vezethető típus, mely „megbocsátja” a pilótahibákat. A tizedik gép várhatóan február elején érkezik majd Olaszországból.
Afgán An-32-es
A repülőgépek eredetileg az olasz légierőt erősítették, ezt követően vásárolta meg ezeket az USAF, hogy a felújítást követően átadhassa őket Afganisztánnak. Az amerikai légierő 287 millió dolláros szerződése értelmében az első korszerüsített G.222-es (C-27A Spartan) 2009. július végén emelkedhetett először a magasba, Afganisztánba való szállítása pedig 2009 szeptemberében kezdődött. A gépek felújítási munkálatait az olasz Alenia Aeronautica végzi.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
Háború Művészetét a Facebookon!
Belgium a H145M új megrendelője
Ázsiából érkezett rendelés a H145M típusra
Az Egyesült Államok légiereje felújít egy kiszuperált B-1B-t
VIDEÓ - Több hullámban érkeztek légieszközök Pápára
USS Langley – Az első
Belgium a H145M új megrendelője
Készül a világ legnagyobb atomjégtörője
Bővül az orosz Fekete-tengeri Flotta
Fotókon a Carl Gustaf és PzH 2000 lövészet
IJN Akagi – A felkelő nap éles kardja
Ázsiából érkezett rendelés a H145M típusra
Az Egyesült Államok légiereje felújít egy kiszuperált B-1B-t
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
