Levegőben a spanyol Pelikán

A próbarepülés során a Pelikán készített néhány képet a fedélzetre szerelt fényképezőgépnek köszönhetően. A Pelikán sikeresen teljesítette a kísérleti repülésre meghatározott feladatokat dacára a tesztrepülés helyszínén, a Marugan repülőtér körzetében uralkodó rossz időjárási körülményeknek. A Pelikánon kívül más UAV nem is kockáztatta meg a felszállást.

A Pelikán több mint hat órán keresztül képes a levegőben tartózkodni és kiválóan alkalmazható még rossz időjárási körülmények között is őrjáratozási felderítő feladatok végrehajtására. A helikopter tömege 120 kg, és mintegy 50 kg hasznos teher szállítására alkalmas.

Az Indra a Pelikán három verzióját mutatta be, amelyek közül az egyik az UAV tengeri (hajófedélzeti) változata, amely kiválóan alkalmazható Szomália partjainál, a kalózok mozgásának felderítésére, követésére. A Pelikánt képessé tették arra, hogy a Santa Maria-osztályú (F80) és az Álvaro de Bazán-osztályú (F100) hadihajók fedélzetén is képes legyen leszállni.

Az UAV szárazföldi változata egyszerüen és könnyen szállítható, a megérkezés után fél óra alatt hadrafogható. A szárazföldi erők kötelékében a pilóta nélküli helikopter 150 km-es sugárban képes felderítő tevékenységet folytatni.

A konferencián bemutatott harmadik, leegyszerüsített verziót a rendőrség, valamint a mentők számára ajánlja a cég. Az Indra tájékoztatója szerint még ebben az évben mindhárom verzió megvásárolható lesz. A Pelikán várható áráról nincs információ.