Friss hírek a Ka-52 hajófedélzeti változatáról

Mihejev hozzátette azt is, hogy az első sorozatgyártású Ka-52K összeszerelését szintén 2013-ban kezdik meg. Az első Mistral hadrendbe állítását 2014-2015-re tervezi a haderőnem, a helikoptergyártó pedig addigra már megépítene annyi Ka-52K-t, amennyit a védelmi minisztérium rendelne. A Ka-52 „Alligator” többcélú helikopter hajófedélzeti változatának prototípusa jelenleg építés alatt áll az Oroszország távol-keleti részén található „Progressz” gyárban.

A Ka-52K-t Zsuk-A fázisvezérelt radarral, összecsukható rotorlapátokkal, visszahajtható farokrésszel és a korróziónak ellenálló sárkányszerkezettel és fedélzeti rendszerekkel szerelik fel, melyek elengedhetetlenek egy hajófedélzeti üzemeltetésü forgószárnyas esetében. A Ka-52 várhatóan alkalmas lesz hajó elleni rakéták indítására is.

A Ka-52K-k leendő otthona (Fotó: DCNS)

Oroszország és Franciaország még 2011 júniusában írta alá azt az 1,2 milliárd dolláros szerződést, melynek értelmében két francia fejlesztésü Mistral helikopter-hordozót vásárolt az orosz fél. A szerződés további két hordozó beszerzését is magába foglalja, melyeket azonban már a technológia átadásával 80%-ban Oroszországban, 20%-ban pedig Franciaországban építenének meg. 

A hajónkénti repülőezredet a tervek szerint 8 Ka-52K és 8 Ka-29/31 Helix helikopter alkotná, mely utóbbi típust eleve az egykori Szovjet Haditengerészet számára fejlesztettek ki, így komolyabb szerkezeti átalakítást nem igényelnek, Mistralra való telepítésükkel időt és költséget is spórolnak. A „Vlagyivosztok” és „Szevasztopol” névre keresztelt Mistral helikopter-hordozók 2014-2015-ben csatlakozhatnak az Orosz Haditengerészet Csendes-óceáni Flottájához.