2012. november 14-én elérte a teljes műveleti képességet a Pápára települt Nehéz Légiszállító Ezred (HAW) − ezt Keith P. Boone ezredes, az alakulat parancsnoka jelentette be Tallinnban. A teljes műveleti képesség elérése jelentős eredmény a HAW eddigi történetében.
Az első Boeing C−17 Globemaster III-as típusú szállító repülőgép Pápára érkezése óta a mai napig (2009. július − 2012. november) az alakulat több mint nyolcezer órát repült, 53 ezer tonnát meghaladó rakományt és több mint 32 ezer személyt juttatott el a nemzetek megbízásából hat kontinensre és több tucatnyi országba, többek között Haitire, Afganisztánba, Pakisztánba, Dél-Afrikába és Európába.
A SAC (Stratégiai Légiszállító Képesség) tizenkét nemzet szoros együttmüködésén alapuló, a Magyar Honvédség Pápa Bázisrepülőtérről müködtetett program, melynek során három C−17-es gépet üzemeltetnek. Ebben Bulgária, Észtország, Norvégia, Magyarország, Hollandia, Litvánia, Finnország, Lengyelország, Románia, Szlovénia, Svédország és az Amerikai Egyesült Államok vesz részt. Az ezred 2009. július 27-én kezdte meg tevékenységét, a kezdeti müveleti képességet 2010. május 25-én érte el. Biztonságosan és hatékonyan hajtja végre a küldetések teljes spektrumát, a megfelelő személyi állománnyal, infrastruktúrával és logisztikai támogatással.
A teljes müveleti képességet elérve a HAW képes produkálni a SAC-nemzetek által igényelt éves repülési óraszámokat. Pápán a programban részt vevő 12 nemzet egy különleges csapatot épített fel, ami világszerte iskolapéldáját nyújtja az erőforrások közös megosztásának. A SAC-nemzetek hálásak a HAW-t támogató szervezeteknek, különösen a befogadó országnak, Magyarországnak és a NATO támogató szervezetnek.
Galéria: Elérte a teljes műveleti képességet a pápai Nehéz Légiszállító Ezred
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
A Roszatom részvételével tartott tanácskozáson a sarkvidéki teherflotta megújításáról, a műholdas adatszolgáltatásról és a Kínával folytatott logisztikai együttműködésről tárgyaltak.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
Évtizedekig a repülés egyet jelentett a digitális detox-szal: amint az ajtók bezáródtak, a telefon átállt repülő üzemmódba és az internethozzáférés megszűnt. A Wizz Air most hivatalosan is véget vet ennek a korszaknak.
