Aláírás előtt áll a perui C-27J beszerzés

Az olasz gyártó 2013. november 25-én jelentette be, hogy a megállapodás aláírására rövidesen sor kerül, amint a közigazgatási eljárások lezárulnak. Az Alenia Aermacchi közleménye szerint, Lima egy szigorú követelményrendszer teljesítése alapján választotta a Spartan típust. A dél-amerikai ország olyan típust keresett, ami alkalmas személy-, illetve teherszállításra, desszantolásra, egészségügyi evakuálásra, keresési és mentési müveletekhez, valamint humanitárius segítségnyújtáshoz egyaránt.

Szállító repülőgépektől szokatlan dolgokra képes a C-27J

Peru követelményei között az is szerepelt, hogy a repülőgép képes legyen biztonságosan üzemelni a legnehezebb körülmények között is, például az Andokban. A Perui Légierő úgy találta, hogy az olasz típus az egyetlen, a szóba jöhető jelöltek közül, amely rendelkezik a megfelelő interoperabilitással a már meglévő nehezebb szállítógépeikkel, továbbá a C-27J abban is egyedülálló, hogy olyan repülőterekről is képes üzemelni, ahol a többi vetélytárs már nem. Peru légiereje jelenleg 3 darab An-32-vel, 1 darab An-72-essel, továbbá 2 darab Lockeed L-100-assal rendelkezik.

Az Amerikai Légierő 13 darab rendszeresített Spartanjának egyike 

A C-27J-t számos ország rendszeresítette, amelyek között megtalálható Olaszország, Bulgária, Románia, Görögország, Litvánia, Mexikó, Marokkó és az Egyesült Államok is. Rövidesen további országok is átvehetik első megrendelt példányaikat, így például Ausztrália, Csád és a nemrégiben szintén ezt a típust választó Szlovákia is. Az Egyesült Államok védelmi minisztériuma a közelmúltban bejelentette, hogy 7 darab C-27J-t átcsoportosítanak az Amerikai Légierő fennhatósága alá tartozó repülőgépek közül a Különleges Müveleti Parancsnokság számára. Három példányt már átadtak, a fennmaradó repülőgépek pedig 2014 áprilisáig kerülnek átadásra, közölte az Alenia Aermacchi.