Hermes 900-asok érkeznek Svájcba

A döntés azért érdekes, mert cserére szánt drónjait Svájc eddig saját „gyermekeiként” kezelte, lévén a Ranger-t az Israel Aerospace Industries egy svájci céggel, a RUAG Aerospace-szel közösen fejlesztette. Az első gépek 1999-ben érkeztek a Svájci Légierőhöz, emellett a  Finn Védelmi Erőknél találhatunk még néhányat a 4 méter hosszú, 45 kilogrammos hasznos teherbírásra és 240 km/ órás végsebességre képes felderítőgépből.

Búcsúznak a Ranger-ek a Svájci Légierőtől

Az Armasuisse mostani döntését megelőzően sokáig úgy tünt, folytatódik Svájc és az IAI szoros együttmüködése és az izraeli gyártó legújabb, Super Heron típusú drónjai landolhatnak Zürichben. Végül azonban egy másik izraeli cég, az Elbit Systems elütötte honfitársát az üzlettől. Amint az Armasuisse közleményében fogalmazott, a Hermes 900 „minden vizsgálatba vett kritériumban” jobbnak bizonyult a Super Heron-nál. Hogy pontosan milyen szempontok alapján született a döntés, az nem került részletezésre. Ez csak azért furcsa, mert a Super Heron teherbírás, végsebesség és üzemidő tekintetében bőven veri a kiválasztásra került Hermes-t…