Az Amerikai Légierő új rendszert alkalmaz teherdobásra

Az új rendszer még nem került rendszeresítésre a hadsereg állományában, jelenleg intenzív tesztsorozatnak vetik alá. A hadsereg véleménye alapján a WGRS használatával felére csökken a terhek kidobáshoz szükséges idő.

Kiképzés a WGRS rendszer használatára

A rendszer két üzemmódban alkalmazható. Automata módban a loadmaster hajtja végre a rendszer programozását a teherdobást megelőzően. Távirányítás esetén az operátor utasításai alapján kerül végrehajtásra a teher dobása. Mindkét esetben a rakodónyílások nyitása, a rámpa leeresztése, a teher oldása a loadmaster közvetlen részvétele nélkül valósul meg, akinek korábban kézzel kellett a terhet dobás előtt oldania.

Fotók: globalaviationreport.com

A WGRS első példányainál a tesztek során több hibát észleltek a szoftver müködésében, amelyek közül a rakodónyílások nyitása, valamint a teherdobás a tervezettnél korábban valósult meg. Napjainkra a hibákat kijavították. A loadmesterek új rendszerre történő képzését 2013 szeptembere óta végzi az Amerikai Légierő.

A terhek repülőgépen történő szállítása, azok megadott helyre történő eljuttatása az egyik legfontosabb feladat az ellenséges területeken.

Afganisztánban a repülőgépes szállítás a terepviszonyok, a távolságok, az útvonalhálózat hiánya, valamint a rögtönzött (házilag készített) robbanóeszközök veszélye miatt különös jelentőséggel bír.

Az Amerikai Légierő adatai szerint 2011-ben a hadsereg Afganisztánban 34,5 ezer tonna terhet juttatott célba teherdobással, míg 2013 ez a mutató 4,5 ezer tonna volt.