Egy hosszabb, az Atlanti-óceánon teljesített bevetéssorozatról tér haza a USS Theodore Roosevelt (CVN 71) repülőgép-hordozó, melynek fedélzetéről végrehajtotta az utolsó, ezáltal repüléstörténeti jelentőséggel bíró felszállást a legendás F-14 Tomcat vadászrepülőgép egyik példánya. A típus kivonásra kerül, helyét az F/A-18 E/F Super Hornet veszi át.
Az amerikai haditengerészetnél alkalmazott rutin eljárás, hogy a bevetésről hazatérő repülőgép-hordozók a támaszpontjuk közelébe érve elindítják a fedélzetükön állomásozó repülőezred gépeit, melyek így előbb érnek szárazföldi bázisukra, mint a hajó a kikötőbe. Így történt ez 2006. július 28.-án is, azonban délután 16 óra 42 perckor történelmi pillanat tanúi voltak a hajón állomásozó tengerészek. Ekkor hagyta el ugyanis az utolsó, 112-es oldalszámot viselő F-14D Tomcat a hármas számú gőzkatapult segítségével a Roosevelt fedélzetét, lezárva egy 32 éves korszakot a US Navy történetében. A "Tomcatters" (VF-31) vadászrepülő század állományába tartozó gép pilótafülkéjében Blake Coleman hadnagy pilóta és Dave Lauderbaugh főhadnagy operátor foglalt helyet. Túlzás nélkül állítható, hogy a repüléstörténelem egyik legjelentősebb típusának a búcsúja következett be, a Tomcat-ek ugyanis ezzel végleg befejezték a hajófedélzeti szolgálatukat, ezentúl csak a szárazföldi bázisokról szállhatnak fel, hivatalos kivonásukra szeptemberben kerül sor. Amint befut a norfolki haditengerészeti támaszpontra a hordozó, a sok ezer izgatottan várakozó családtag és érdeklődő szájából zúghat az "Isten hozott, Roosevelt", de sokak biztosan inkább majd arra gondolnak, hogy " Isten veled, Tomcat...".
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |