A török szárazföldi erők a napokban átvehették a 20. TAI (Turkish Aerospace Industries) vállalat által fejlesztett T-129 ATAK harci helikoptert.
Huszadik T-129 ATAK helikopterét vehette át Törökország
A T-129 az olasz Agusta A129 török igények alapján továbbfejlesztett változata
Az átadási ünnepséget a Konya légibázison rendezték meg
Az Ensonhaber.com információi szerint, az átadási ceremóniára a Konya légibázison került sor, melyen a török védelmi miniszter, Fikri Isik és a szárazföldi erők parancsnoka, Salih Zeki Colak is tiszteletét tette. Mint ismeretes, még 2007 szeptemberében a török védelmi minisztérium hadiipari titkársága, az SSM, az ATAK program keretein belül szerződést kötött a TAI, az olasz Agusta Westland, az Aselan és a Rokestan török vállalatokkal arról, hogy Törökország részére 50 darab (+41 opció) T-129-es kerül legyártásra.
A T-129 nem más, mint az olasz Agusta A129 harci helikopter török igények alapján továbbfejlesztett változata. Az üzlet összértéke közel 3,2 milliárd dollárra rúgott. Korábbi tervek szerint, az első forgószárnyasok 2013 közepén, míg az utolsó példányok 2017-re érkeztek volna meg, azonban a fejlesztés és az átalakítások során felmerülő sorozatos problémák miatt a program jelentősen csúszott. A program kiemelten fontos része volt, hogy elsősorban hazai vállalatok által készített rendszerek, alkatrészek kerüljenek a típusba, így többek között az elektronika, a fedélzeti számítógép és az önvédelmi rendszer, a hajtómű licensz alapján, valamint a fegyverzete is török gyártású.
Az első 9 példány, melyek T-129A EDH alapverziók, hivatalos megrendelésére 2010 novemberében került sor. Az üzlet értéke 150 millió euró volt, mely már tartalmazta a tartalék alkatrészeket is. A helikoptereknek 2012 végére kellett volna elkészülniük, azonban a technikai meghibásodások miatt, a berepülési program is tolódott. A török szárazföldi erők az első 5 T-129A EDH-t 2014 áprilisában, majd a következő 4-et 2015-ben vehették át. A végső kialakítású és konfigurációjú forgószárnyasok sorozatgyártása 2015-től kezdődött meg.
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
A Roszatom részvételével tartott tanácskozáson a sarkvidéki teherflotta megújításáról, a műholdas adatszolgáltatásról és a Kínával folytatott logisztikai együttműködésről tárgyaltak.
Lynx harcjárművel hajtott végre éleslövészetet az MH Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár Tatárszentgyörgyön. A szcenárió keretében nemcsak lőttek az ellenségre, hanem a visszavonulást segítő köddel is zavarták őket.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
2024. július 22-én újabb mérföldkövet jelentő eseményt regisztrálhatott a Szlovák Légierő: megérkezett az első két F-16 Block 70 vadászbombázó északi szomszédunk Malacky-Kuchyňa Légibázisára.
