VIDEÓ - Bemutatkozott Romániában a H145M

Az Airbus delegációja a Bukarest melletti 90. számú légibázison prezentálta a H145M képességeit a román kormány és a katonai küldöttség számára: a többnapos demo túrán a népszerűsítő előadások mellett dinamikus program keretein belül is látható volt a forgószárnyas, ezenkívül bemutatták azt is a statikus soron, hogy modulrendszerű kialakításának köszönhetően milyen rövid idő alatt lehet a helikoptert különböző feladatokra átkonfigurálni. A román túrán a cég D-HCBS jelű, ötlapátos példánya vett részt.

A prezentációban természetesen már a Magyar Légierő is fel volt tüntetve, mint a H145M egyik új üzemeltetője: hazánk a Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program részeként vásárolt 20 db-ot a többfeladatú, könnyű helikopter típusból, mely flotta már részben teljes Szolnokon (kettő példány maradt még Németországban a személyzet kiképzését segítendő, de ezek is megérkeznek Szolnokra még az idén). Hasonló bemutatkozó repülést Magyarországon is szervezett az Airbus Helicopters 2017 őszén, és a rákövetkező évben, 2018-ban meg is született a rendelés az általános célú, szállító (LUH), kutató-mentő (SAR) és a HForce fegyverrendszerrel felszerelt H145M helikopterekre.

Az Airbus és Románia kapcsolata az utóbbi időben eléggé ingoványos, hiszen érdemi előrelépés nem történt a Brassó mellett létesített gyártócsarnok kapcsán: a korábbi tervek szerint itt készülnének azok a H215M típusú helikopterek, melynek első 16 példányát Románia vásárolná meg, de a rendelés továbbra sem érkezett meg, a gépek gyártása nem indult el. Az Airbus Helicopters a patthelyzet megoldására már azt a lehetőséget is felvetette, hogy végleg bezárja a vidombáki gyárat: a mostani demo túrán természetesen a gyár is szóba került, hiszen a H145M mellett a H215M-ről is beszélt az Airbus delegációja, a két típust most együtt kínálta a gyártó.

A látogatás alkalmával (az Airbus elnök-vezérigazgatójának, illetve Románia gazdasági miniszterének jelenlétében) egyébként új együttműködési megállapodást is kötött a két fél, melynek lényege, hogy magát a román részre készülő H145-öst továbbra is Németországban gyártják le: ezt követően a gép átkerül Romániába, a már említett vidombáki gyárba, ahol a román igényeknek megfelelően harci helikopterré alakítják át, az ehhez szükséges know-how-t a mostani megállapodás értelmében is biztosítaná az Airbus.

A H215M gyártást a friss nyilatkozatok szerint most továbbra is itt képzeli el a gyártó (a román haderő kiöregedő IAR 330 Puma flottájának váltótípusául szánja), kérdés persze, hogy az eheti Airbus bemutatkozás segít-e valamit a kialakult helyzet megoldásában, főleg úgy, hogy a konkurens gyártók is figyelemmel követik az Airbus romániai helyzetének alakulását.

Forrás: https://www.hotnews.ro/