2026. 06. 16. kedd
Jusztin
: 350 Ft   : 301 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újabb évtizedet szolgálhat az indiai INS Viraat repülőgép-hordozó

Art of WAR  |  2011. 01. 20., 14:37

Az indiai haditengerészet a napokban jelentette be, hogy az ország jelenleg egyetlen repülőgép-hordozója, az INS Viraat – ami egyébként már teljesítette az 50 év szolgálati idejét – újabb egy évtizedig maradhat hadrendben. A Centaur-osztályú hajót Nagy-Britanniából szerezték be 1987-ben, ezt megelőzően, HMS Hermes néven, a briteknél szolgált 1959 óta.

Az 50 éves jubileumát 2009-ben ünneplő INS Viraat a világ egyik legrégebb óta hadrendben álló repülőgép-hordozójának számít, fedélzetén a szintén brit eredetü Sea Harrierekkel, mely típusból körülbelül 30 darabot állítottak szolgálatba 1983-ban. A Harrierek száma az elmúlt évek során ugyanakkor jelentősen csökkent, napjainkban körülbelül 10 darab áll még hadrendben.

Admiral Gorshkov

Készül az Admiral Gorshkov

Az indiai haditengerészet 2011-es parádéján az INS Viraat mellett bemutatkozik majd a haditengerészet legújabb szerzeménye, a MiG-29-es vadászgép repülőgép-hordozóra kifejlesztett változata (MiG-29K) is, melyből 16 darabot vásároltak. A jelenleg már Goa-ban üzemelő MiG-29K gépekből várhatóan további 29 darabot szerez majd be a haditengerészet, melyek a 2012-2013-ban Oroszországtól átvett Admiral Gorshkov-on teljesíthetnek majd szolgálatot. A Gorshkov elhúzódó felújítási munkálatai, melyekért végül 2,34 milliárd dollárt fizet India, a Sevmash hajógyárban zajlanak.

MiG-29K

A MiG-29K átvétele az indiai haditengerészetnél

A továbbra is hadrendben maradó INS Viraat, illetve az érkező Admiral Gorshkov (leendő nevén INS Vikramaditya) mellett az ország fejleszti saját, INS Vikrant névre keresztelendő repülőgép-hordozóját is, melyet a tervek szerint 2011 végén, 2012 elején bocsátanak majd vízre, ezt követően pedig 4-5 éven belül állhatna hadrendbe.

MiG-29K

Indiai MiG-29K

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:

Még több friss hír

2024. 06. 14., 15:43
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2026-05-19 13:20:00
Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.
2024-07-08 16:45:00
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 11., 10:52
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
2024. 07. 04., 09:57
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
2024. 07. 03., 11:26
Különleges, római kori szarmata telep feltárásakor kerültek elő veszélyes robbanóeszközök a földből.
2024. 07. 02., 11:49
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.

  JETfly Magazin

Az év legforgalmasabb hónapjaira több, az utasélményt és utasfolyamatokat közvetlenül is fejlesztő újítás, illetve fontos háttérfejlesztés is elkészül a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. A fejlesztések hosszútávon is jelentősek: a 2. Terminálon a következő hónapokban és években végrehajtott beruházások célja, hogy biztosítsák a zökkenőmentes átmenetet a repülőtér átfogó, Terminal+ fejlesztési csomagjának befejezéséig.

  NÉPSZERŰ HÍREK