Az orosz és a francia felek képtelenek megegyezni a Mistral-osztályú helikopter-hordozó vételárát illetően, adták hírül a közelmúltban orosz sajtóorgánumok Szergej Csemezovra, a „Rosztechnológia” elnökének nyilatkozatára hivatkozva.
Csemezov elmondta, hogy az elsődleges tárgyalások során, melyek az érintett államok vezetői jelenlétében zajlottak, tisztázták, hogy az ár nem csupán magának a hajónak az ellenértékét jelenti, hanem a technológiáét is. (Mint az köztudott, Oroszország két hajó vásárlását tervezi Franciaországtól és további két Mistralt már Oroszországban építenének meg a francia technológia alapján.) Jelenleg azonban úgy tünik a francia fél megváltoztatta az eddigi követelményeket.
2011. április 13-án az orosz védelmi minisztérium egy magas beosztású alkalmazottja újságírók előtt kijelentette, hogy a Mistral megállapodásban rögzítik, hogy a hadihajók orosz rendszerekkel és eszközökkel kerülnek felszerelésre, „amelyek teljes egészében megfelelnek az orosz haditengerészet követelményeinek”.
Az orosz védelmi miniszter helyettese, Vlagyimir Popovkin újságíróknak elmondta, hogy a Mistral szerződés aláírásra kerül, amint a felek megegyeznek az árat illetően, és kiemelte, hogy a megállapodást 2011 végéig mindenképpen alá kell írni.
Az alapszerződés, amely nem tartalmazza sem a szállítási határidőket, sem a vételárat 2011 januárjában került aláírásra az orosz és francia felek között. Szakértők véleménye szerint a szerződés ellenértéke elérheti a másfélmilliárd eurót.
Hazai cégek drónjait, repülőeszközeit és integrálható szenzorait mutatták be a Magyar Honvédség meghívott szakembereinek a Védelmi Innovációs Kutatóintézet (VIKI) által szervezett szakmai napokon július 1-én és 2-án, a hajmáskéri Kiképző Bázison.
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
A Roszatom részvételével tartott tanácskozáson a sarkvidéki teherflotta megújításáról, a műholdas adatszolgáltatásról és a Kínával folytatott logisztikai együttműködésről tárgyaltak.
Lynx harcjárművel hajtott végre éleslövészetet az MH Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár Tatárszentgyörgyön. A szcenárió keretében nemcsak lőttek az ellenségre, hanem a visszavonulást segítő köddel is zavarták őket.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
