Nemzetközi aknaelhárító gyakorlat kezdődött a Perzsa-öbölben

Szintén az Amerikai Haditengerészettől származó információk szerint, annak érdekében, hogy mindenfajta konfliktust elkerüljenek az Iráni Iszlám Köztársasággal, a gyakorlat 12 napja alatt a nemzetközi erők nem fogják érinteni az Irán és Omán közötti Hormuzi-szorost, amelyen naponta a világ eladott olajmennyiségének egyötödét szállítják.

"Kikötői fázis"

A résztvevő nemzetek aknakutatást és aknamentesítést hajtanak végre MH-53E Sea Dragon helikopterek alkalmazásával, búvárok és kisméretü hajók bevetésével, de sor kerül kikötő-megtisztítási feladatra, amelynek középpontjában a víz alatti, rögtönzött robbanóeszközök felderítése és hatástalanítása áll.

A gyakorlat középpontjában „egy, a Közel-Kelet nemzetközi stratégiai vízi útvonalait érintő feltételezett aknafenyegetettség (aknazár) áll”, beleértve a Vörös-tengert, az Ádeni-, az Ománi- és a Perzsa-öblöket.

Az aknamentesítési gyakorlat mellett az Amerikai Haditengerészet két repülőgép-hordozó csapásmérő csoportja is a térségben tartózkodik; a USS Enterprise az Arab-tengeren, míg a USS Dwight D. Eisenhower a Perzsa-öbölben.

Fenyegetések a szorosban

Iráni politikusok időnként azzal fenyegetőznek, hogy válaszlépésként az országot érintő nemzetközi szankciókra lezárják a kőolaj szállítás szempontjából nagyon fontos Hormuzi-szorost. A szoros elaknásítása vagy egy hajó elsüllyesztése a szorosban megbénítaná a teherhajóforgalmat, ami a biztosítótársaságokat arra ösztönözné, hogy megemeljék a tartályhajók biztosítási tételeit és időleges olajár emelkedéshez vezetne.

„Amennyiben az Egyesült Államok vagy a nyugat egy háborút kezdeményezne a Perzsa-öbölben, az a Hormuzi-szoros biztonságát veszélyeztetné”, - mondta Mohammad Ali Jafari vezérőrnagy, az Iráni Forradalmi Gárda vezérkari főnöke.