2026. 10. 14. szerda
Helén
: 364 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

100 éves és még szolgálatban áll – Kommuna katamarán

Art of WAR  |  2013. 11. 25., 10:06

2013. november 17-én, Szevasztopol kikötőjében az Orosz Haditengerészet legidősebb hadihajója, a „Kommuna” katamarán tiszteletére tartottak ünnepséget. Az ünnepélyes zászlófelvonásra a Fekete-tengeri flotta mentőhajóiból álló csoportosulás részvételével került sor (ebbe a kategóriába tartozik a „Kommuna” is), amelyen részt vett Alekszandr Vitko altengernagy, a Fekete-tengeri flotta parancsnoka is.

A „Volhov” tengeralattjáró mentőhajó építése 1912. november 12-én kezdődött meg Szentpéterváron a Putyilov hajógyárban, az Orosz Császári Flotta számára. A hadihajót 1913. november 17-én bocsátották vízre. A hajó 1915. július 14 került a Balti flotta állományába, majd 1922. december 31-én átkeresztelték a jelenleg is használatos nevére; „Kommuna”. 1967-ben a mentőhajó a Balti flottától Szevasztopolba és ezzel a Fekete-tengeri flotta állományába került.A hajó több alkalommal esett át nagyjavításon, modernizáción. Szolgálati ideje alatt a mentőhajó több mint 150 elsüllyedt objektumot, köztük tíz tengeralattjárót emelt ki a habokból.

Kommuna mentőhajóFotó: rianovosti.ru Napjainkban a „Kommuna” még mindig az Orosz Haditengerészet állományába tartozik és a Nagy-Britanniában kifejlesztett és gyártott Saab Seaeye Panther Plus mélységi felderítő robot hordozója. (A Saab Seaeye Panther Plus 1 000 m-es mélységbe képes lemerülni.) A hajón található egy szimulátor is, amelyen a mélységi felderítő üzemeltetőinek gyakorlati kiképzését hajtják végre.

Az utóbbi években a „Kommuna” mélytengeri technikai eszközök tesztjeiben vállalt szerepet, valamint részt vett mentő- és vízalatti munkálatokban.

A „Kommuna”-t tíz éve irányító Anatolij Isinov kapitány elmondta, hogy a hajó még hosszú ideig szolgálhat, és ahogy fogalmazott az utóbbi időben az egyetlen müködésképtelen szerkezet a fedélzeten a pianínó, amelyet még 1914-ben ajándékoztak a hajónak, azonban ma már újra használható állapotban van.

A „Kommuna” technikai adatai:

 Vízkiszorítás

 3100 t 

 Hossz

 81 m

 Szélesség

 13,2 m

 Merülés

 3,7 m

 Maximális sebesség

 8,5 csomó

 Hatótávolság

 4000 tengeri mérföld

 Fegyverzet

 nincs

 Speciális eszköz

 hajóemelő berendezés

 Személyzet

 23 fő

Galéria: 100 éves és még szolgálatban áll – Kommuna katamarán

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:

Még több friss hír

2024-07-08 16:45:00
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024-06-14 15:43:38
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 11., 10:52
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
2024. 07. 04., 09:57
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
2024. 07. 03., 11:26
Különleges, római kori szarmata telep feltárásakor kerültek elő veszélyes robbanóeszközök a földből.
2024. 07. 02., 11:49
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.

  JETfly Magazin

Ma már szinte minden utas több elektronikai eszközzel indul útnak, legyen szó mobiltelefonról, táblagépről, külső akkumulátorról (power bank), fényképezőgépről vagy elektromos cigarettáról. A Wizz Airnél bár eddig is szigorúan tilos volt a fedélzeten tölteni az elektronikus eszközöket, de az iparágban előforduló esetek miatt néhány egyszerű tanáccsal szeretné segíteni utasait abban, hogy a lítiumakkumulátorral működő eszközeiket biztonságosan szállíthassák és már a repülőtérre indulás előtt megfelelően felkészülhessenek az utazásra.

  NÉPSZERŰ HÍREK