Orosz zászló alatt az egyetlen ukrán tengeralattjáró

A „bmpd” blog információja szerint az ukrán hadihajó azok után csatlakozott az Orosz Haditengerészet állományához, hogy „ismeretlen” különleges erők a legénység egy részének közremüködésével elfoglalták a tengeralattjárót. Később azok a tengerészek, akik szerepet vállaltak a „Zaporozsje” elfoglalásában kinyilvánították, hogy az orosz fegyveres erők kötelékében kívánják szolgálatukat folytatni. A legénység „ukrán hü” tagjai élükön Denis Klocsan kapitánnyal, elhagyták a hadihajót.

Az Orosz Haditengerészet lobogójának felvonása(Forrás: e-news.in.ua) A „Zaporozsje” a Fekete-tengeri flotta azon egységéhez csatlakozott, amelyhez a korábbiakban hivatalosan három tengeralattjáró tartozott: az „”Alrosa” (Projekt 877V), a „Szent-György” (Projekt 641B), valamint az Sz-49 (Projekt 633RV), amelyet 1995-ben átépítettek és a PZS-50 (Плавучая Зарядовая Станция) típusjelet kapta.

... úton kikötőből - kikötőbe ...(Forrás: lenta.ru) 2013 júniusában vált ismertté, hogy a „Zaporozsje” nagyjavításon esett át, amely után a tengeralattjáró teljesítette az előírt tesztsorozatot. A dízel-elektromos tengeralattjárót 1970-ben építették Leningrádban, majd B-435 elnevezéssel az Északi Flotta állományába került. Később a hadihajó átkerült a Fekete-tengeri flotta állományába.

Az 1990-es évek közepén a Szovjetunió Fekete-tengeri Flottájának felosztásakor Oroszország és Ukrajna között, a tengeralattjárót az ukrán félhez került. A hadihajó a „Zaporozsje” nevet kapta, bár már az átadás pillanatában mozgásképtelen állapotban volt, nagyjavításra szorult. A hajó javítása több mint tíz éven át húzódott az ukrán védelmi költségvetés elégtelensége miatt.