Az Amerikai Haditengerészet 43 millió dollárért rendelt négy darab, Orca XLUUV távolról irányítható, magas autonómiával rendelkező víz alatti járművet a Boeing-tól. A kifejezetten nagy méretű, 15,54 méter hosszú, nem is annyira mini tengeralattjárók a gyártó szerint akár 12 ezer kilométert is meg tudnak tenni a víz alatt, utántöltés nélkül.
A kifejezetten nagy méretű, 15,54 méter hosszú, nem is annyira mini tengeralattjárók a gyártó szerint akár 12 ezer kilométert is meg tudnak tenni a víz alatt, utántöltés nélkül. A tervek szerint a haditengerészet egy olyan, többfeladatú járművet fejlesztene ki, mely a hagyományos, nukleáris meghajtású vadásztengeralattjárók helyett tudna majd használni a tengerek, óceánok ellenőrzésére.
Az Orca XLUUV alapját a diesel-elektromos meghajtású Echo Voyager jelenti. A továbbfejlesztett Orca azonban alkalmas lesz hajók és tengeralattjárók elleni, illetve elektromos hadviselésre, illetve szárazföldi célpontok elleni hadviselésre – legalábbis a megrendelő igényei szerint. Emlékezetes, hogy 2017 októberben a haditengerészet két vállalatnak is megbízást adott autonóm víz alatti, harci feladatokra is alkalmas járművek kifejlesztésére. A Lockheed Martin 43,2 millió dollárt kapott az Autonomous Underwater Vehicle rendszeréhez, míg a Boeing-nak 42,3 millió jutott az Orca-ra.
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
A Roszatom részvételével tartott tanácskozáson a sarkvidéki teherflotta megújításáról, a műholdas adatszolgáltatásról és a Kínával folytatott logisztikai együttműködésről tárgyaltak.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
Végéhez közeledik az utolsó Mi-17-es szállítóhelikopter aktív szolgálata, melynek kapcsán egy különleges lehetőség várta 2026. június 10-én, szerdán a meghívott sajtósokat és spottereket Szolnok-Szandaszőlős Repülőtéren. Helyszíni fotóinkat mutatjuk Olvasóinknak!
