A német haditengerészet jelenleg két Type 704A, vagy Rhön-osztályú tartályhajóval rendelkezik (A1443 Rhön és A1442 Spessart). A két hajót a hetvenes években eredetileg líbiai megrendelésre, polgári célra építette a rendsburgi Kröger Yard hajógyár, Okene és Okapi néven.
A hajókat átvette a Bundesmarine és a szükséges módosítások elvégzése után 1977 szeptemberében álltak szolgálatba. 11 500 köbméteres szállítási kapacitásukkal és 16 csomós sebességükkel napjainkra elavulttá váltak, de szerkezeti és gépészeti elöregedésük miatt üzembentartásuk is egyre drágább, nehézkesebb, így cseréjük egyre sürgetőbb. Áthidaló, szükségmegoldásként felmerült újabb civil tartályhajók megvásárlása és átépítése is, de ezt azok viszonylag alacsony sebessége és eltérő műszaki paraméterei miatt végül elvetették.
A német hadügyminisztérium július 17 – én bocsátotta ki az utódaiknak szánt két új, Type 707-osztályú haditengerészeti tanker megrendelésére vonatkozó szándéknyilatkozatot. Az új egységek közel 40 méterrel lesznek hosszabbak elődeiknél és a 170 méter hosszúságú hajótest, a jelenlegi, sokkal szigorúbb előírásoknak megfelelően, biztonságosabb, kettős héjazattal rendelkezik majd. Nagyobb méretük révén szállítási kapacitásuk eléri majd a 15 000 köbmétert, de lehetőség lesz 20 darab szabvány méretű teherkonténer szállítására is. A jelenleg szolgálatban álló Rhön és a Spessart 42 fős személyzettel üzemelnek, de utódaik működtetéséhez mindössze húsz fő is elegendő lesz. Várhatóan több mint 20 csomós sebességük révén, lépést tudnak majd tartani a német flotta legkorszerűbb egységeivel is.
Jelen állás szerint, a tervpályázatot 2020 – ban írják majd ki és arra számítanak, hogy valamelyik nagy, német hajógyártó cég fogja elnyerni a megbízást, amelyet 2024 – re kell teljesítenie.
Forrás: https://www.popularmechanics.com/
