A Marine Nationale jelenleg négy Durance-osztályú haditengerészeti tankert tart üzemben, amelyek még a hetvenes-nyolcvanas évek folyamán álltak szolgálatba, de az egymást követő modernizációs programok ellenére kiöregedőben vannak és lecserélésük már régóta időszerű.
A neves francia mérnökről Jacques Chevallier – ről (ő tervezete az első francia nukleáris tengeralattjárók hajtóművét) elnevezett osztály korszerű és sokoldalú hajókból fog állni. A négy új egység a korszerű nemzetközi tervezési trendeknek megfelelően a biztonságosabb kettős hajótesttel épül majd és üzemanyag mellett ivóvíz, alkatrészek, felszerelés, élelmiszer, lőszer, stb. szállítására és átadására is képes lesz, de egyben javítóműhelyekkel és hulladékfeldolgozó rendszerrel is ellátják majd őket.
A hajók 194 méteres hosszukkal és 31 000 tonnás vízkiszorításukkal kissé nagyobbak lesznek, mint az olasz flotta hasonló feladatkörű, Vulcano típusú hajói, mert a nukleáris meghajtású Charles De Gaulle hordozó több repülőgépet szállít, mint az olasz Conte di Cavour, így egy küldetés során értelemszerűen több repülőgép üzemanyagra van szükség. (mintegy 13 000 köbméternyi fér a tartályokba).
A hajtómű két 24 MW összteljesítményű gázturbina lesz. A védőfegyverzet a Nexter Thales Rapidfire 40 mm – es gépágyúiból áll majd, amelyeket a Polaris Combat Management System tűzvezető rendszer irányítja majd.
A Jacques Chevallier első acéllemezének kivágási ceremóniájára 2020 májusában került sor, a Naval Group saint nazaire – i hajógyárában, amelyen részt vett Firnez Parly francia védelmi miniszter és Cristophe Prazuck admirális, a Marine Nationale vezérkari főnöke.
A tervek szerint a gyártó a tervezett négy hajót 2022 és 2029 között szállítja majd le a francia haditengerészet részére.
Hazai cégek drónjait, repülőeszközeit és integrálható szenzorait mutatták be a Magyar Honvédség meghívott szakembereinek a Védelmi Innovációs Kutatóintézet (VIKI) által szervezett szakmai napokon július 1-én és 2-án, a hajmáskéri Kiképző Bázison.
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2024. július 1-jén, a honvédek jogállásáról szóló kormányrendelet hatályba lépésének napján Budapesten aláírták a Honvédelmi Minisztérium és Honvéd Érdekképviseleti Szervezet (HÉSZ) együttműködési megállapodását.
„Szeretem, megvédem!" mottóval indít toborzókampányt a területvédelmi ezredekbe a Magyar Honvédség - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a kampány megnyitóján június 17-én, hétfőn, Budapesten.
A Roszatom részvételével tartott tanácskozáson a sarkvidéki teherflotta megújításáról, a műholdas adatszolgáltatásról és a Kínával folytatott logisztikai együttműködésről tárgyaltak.
Lynx harcjárművel hajtott végre éleslövészetet az MH Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár Tatárszentgyörgyön. A szcenárió keretében nemcsak lőttek az ellenségre, hanem a visszavonulást segítő köddel is zavarták őket.
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.
A konyha átalakításával plusz egy sor székkel szereli fel mind a 22 darab Embraer E195-E2-esét a KLM. A Cityhopper leányvállalat flottájába tartozó repülőgépek ennek segítségével több bevételt termelhetnek, ugyanakkor 3 százalékkal csökken a járat egy főre vetített szén-dioxid-kibocsátása.