Készülhet az 5. generációs, indiai harci repülőgép prototípusa

Az AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) projektje már nem számít újdonságnak Indiában, hiszen a fejlesztésről 2010-ben számoltak be először a hírportálok, akkor a hazai programot párhuzamosan indították el a közös orosz-indiai FGFA projektjével, mely az orosz Szu-57-es (T-50) alapjain fejlesztette volna ki az új típust. India 2018-ban szállt ki ebből az együttműködésből és azóta már csak az AMCA-ra fókuszálnak.

Friss hír az AMCA-ról, hogy a Biztonsági Kabinet is jóváhagyta a DRDO (Defence Research and Development Organisation – Védelmi Kutatás-Fejlesztési Szervezet) projektjét, melynek keretein belül megkezdődhet a prototípus legyártását megelőző tervezési és fejlesztési folyamat a magán- és az állami szektor szervezeteivel együttműködve. Az AMCA projekt várhatóan számos munkalehetőséget teremt, és fellendíti a hazai hadiipart.

A projekt során a prototípust a hazai ipar, köztük a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) gyártja le, megvalósítva ezzel a kormány azon törekvését, mely a hazai technológiák és a hadiipar fejlesztését célozza.

Az AMCA várhatóan 2030 után kezdheti meg a tényleges szolgálatát: a tervek szerint az első két század repülőgépeit még GE-414 hajtóművekkel fogják gyártani, miközben már folynak a tárgyalások a még erősebb erőforrások fejlesztéséről a fennmaradó századok számára.

India meglévő Szu-30MKI flottáját váltaná le az új, többfeladatú típussal, tervezetten 7 századot állítanának fel. A hírportálok kétféle változatról írnak: a Mark-1 jelzésű vonatkozik az ötödik generációs, míg a Mark-2 a hatodik generációs típusra.