Mi-8

A Kommerszant hírportál hozott le egy cikket a kirgiz helikopterek ugandai értékesítését övező korrupcióról, melyben a volt kirgiz elnök, Almazbek Atambajev is érintett lehet.

Utolsó felszállását teljesítve az Indiai Légierő legmegbízhatóbb közepes szállító helikoptere, egy 45 éves Mi-8-as áthúzott az összegyűlt ünneplők fölött és elrepült a párás napnyugtába. Több, mint 100 veterán pilóta és műszaki szakember jött el a típust búcsúztatni a légierő Yelahanka-i bázisára.

Az indiai HAL (Hindustan Aeronautics Limited) vállalat elsőként az Aero India 2017 szakkiállításon mutatta be, egyelőre még csak makett formájában az új, többcélú közepes kategóriájú IMRH forgószárnyast.

Az észt védelmi erők sajtóosztályának közleménye szerint egy orosz helikopter megsértette az ország légterét.

Oldalunkon a közelmúltban számoltunk be arról, hogy az orosz védelmi minisztérium átvette az első, Mi-8AMTS-VA típusjelű, kifejezetten a sarkvidéki körülményekhez alkalmazkodó helikoptert. A forgószárnyasok az ulan-udei repülőgépgyárban (UUAZ) készülnek, amely az egyik legnagyobb és legrégebbi repülőgépgyár Oroszországban. Korábban a gyár úgy repülőgépeket, mint helikoptereket is gyártott, napjainkban azonban a Mi-8 (Mi-171 export változat) helikopterek legnagyobb gyártója, az Oroszország Helikopterei holding tagjaként.

Az ulan-ude-i helikopter gyár a napokban átadta Oroszország védelmi minisztériumának az első Mi-8AMTS-VA verziójú sarkvidéki változatú helikopterét. Az új forgószárnyas az Orosz Légierő Egyesített Sarkvidéki Stratégiai Parancsnokság állományába kerül.