2026. 10. 14. szerda
Helén
: 364 Ft   : 326 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A hadihajóval is szembeszálltak a kalózok, de rajtavesztettek

Art of WAR  |  2008. 11. 19., 09:24

Egy indiai fregatt egy fegyveres incidens során elsüllyesztette a szomáliai kalózok egyik „anyahajóját” az Ádeni-öbölben. Mint ismeretes, a térségben rendkívül megszaporodtak a támadások az elmúlt években, így nemzetközi fellépésre van szükség. A kalózok egy ideig csak a partokról indulva támadtak, később azonban teher vagy halászhajónak álcázott un. „anyahajókat” hoztak létre, melyekről a nyílt tengeren indították a gyors, felfegyverzett motorcsónakokat. Egy ilyen egységet süllyesztett most el az indiai haditengerészet INS Tabar nevű fregattja.

A szomáliai kalózok tevékenysége komolyan veszélyezteti a világkereskedelmet, így hatékony beavatkozásra van szükség. Sok más ország egységeihez hasonlóan már az indiai hadihajók is megjelentek a térségben, hogy védelmezzék saját kereskedelmi hajóikat.

A kalózok nem ijedtek meg a hadihajóktól sem, ezt bizonyítja, hogy a közvetlen közelükben is hajtottak végre rajtaütéseket. Az orosz Ria Novosztyi hírügynökség értesülései szerint a kalózhajó megpróbált nekimenni az indiai fregattnak, amikor az megközelítette és megállásra szólította fel. A nagy tüzerejü INS Tabar hadihajó végül gond nélkül elsüllyesztette a szomáliai „anyahajót” a rajta található kisméretü, a támadásokhoz használt motorcsónakokkal együtt. Az indiai hadihajó fedélzetén senki sem sérült meg az incidens során.

Az INS Tabar rakétás fregatt a Talwar-osztályba tartozik, mely az orosz Krivak III-osztály módosított változatának tekinthető. A hajó vízkiszorítása teljes feltöltöttség esetén 4035 tonna, hossza 124,8 méter, legnagyobb szélessége 15,2 méter, a merülési mélysége pedig 4,5 méter. A hajó hagyományos, gázturbinás meghajtású, a két DS-71-es turbina darabonként 9000 LE teljesítményt ad le, a két DT-59-es pedig egyenként 19,500 LE teljesítményt szolgáltat. A maximális sebesség 30 tengeri mérföld/óra, mellyel 1600 tengeri mérföld megtételére alkalmas. A gazdaságos, 14 mf/óra sebesség mellett viszont ez az érték 4850-re emelkedik.

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!

Még több friss hír

2024-07-08 16:45:00
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024-06-20 15:28:26
A közelmúltban számoltunk be lapunkon Brunei H145M rendeléséről, most pedig folytatódik a sor Belgiummal: az újabb beszerzés hírét a Párizsban megrendezett Eurosatory védelmi és biztonsági kiállításon jelentették be.
2024-06-14 15:43:38
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2024-06-11 14:36:50
Június 11-én és 12-én összesen 13 Gidrán harcjármű érkezik az MH Klapka György 1. Páncélosdandárhoz Tatára – jelentette be a honvédelmi miniszter.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 11., 10:52
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
2024. 07. 04., 09:57
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
2024. 07. 03., 11:26
Különleges, római kori szarmata telep feltárásakor kerültek elő veszélyes robbanóeszközök a földből.
2024. 07. 02., 11:49
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.

  JETfly Magazin

Ma már szinte minden utas több elektronikai eszközzel indul útnak, legyen szó mobiltelefonról, táblagépről, külső akkumulátorról (power bank), fényképezőgépről vagy elektromos cigarettáról. A Wizz Airnél bár eddig is szigorúan tilos volt a fedélzeten tölteni az elektronikus eszközöket, de az iparágban előforduló esetek miatt néhány egyszerű tanáccsal szeretné segíteni utasait abban, hogy a lítiumakkumulátorral működő eszközeiket biztonságosan szállíthassák és már a repülőtérre indulás előtt megfelelően felkészülhessenek az utazásra.

  NÉPSZERŰ HÍREK