Először Szarajevó felett

Történelmet írtak, hiszen először ugrott magyar ejtőernyős müveleti területen a II. világháború óta. Szintén először nyitott kupolát magyar ejtőernyős Szarajevó felett. Premier volt az alkalmazott helikopter is, hiszen elsőként hagyták el egy Sikorsky S-70A-42 Blackhawk helikopter fedélzetét. A tíz katona és rendőr minden probléma nélkül ért földet a Butmir-tábor helikopterleszállóhelye mellett kijelölt területre. A délelőtti ugrásra a gyakorlás miatt volt szükség, hiszen mind a terület, mind a helikopter ismeretlen volt számukra.

Márpedig a fő attrakcióra, a szombati és vasárnapi ugrásra, mely a balkáni háború után 1999-ben újjáépített Zetra Stadionba történik, komolyan fel kellett készülni. A magyar katonai és rendőr ejtőernyősöket ugyanis kis- és iskolás gyermekek serege bámulta tátott szájjal szombaton délután, hiszen a 7. Gyereknapi Fesztivál rendezvény egyik fő attrakciója volt az égből érkező vendégcsapat. Az ugrás technikailag sem egyszerü, hiszen meglehetősen szük helyre, lakott területen belülre kell pontosan és biztonságosan kell megérkezniük. Éppen ezért követte a péntek délelőtti, „táboron belüli” ugrást egy újabb, már a stadionba végrehajtott tesztugrás.

A főpróbát egy sikeres szombati premier követte, ahol az ejtőernyősök ajándék, dedikált palack bora is követte, melyet Nagy Tibor dandártábornok személyesen vett át. Az ugrók szerint nem volt egyszerü a földet érés sem: a lelkes gyerekek és szüleik kiterelgetése komoly munkát adott a helyszín biztosítását végző rendezőknek. A talaj is „ragaszkodó” típusú volt, hiszen az elöregedett gumiburkolat azonnal megfogta a beérkezők bakancsát. Mindezek ellenére a siker nem maradhatott el: a leérkezett ejtőernyősöket megrohamozó gyereksereg, és Susanne Prahl, a fesztiváligazgató széles mosolya és kézrázása feledtette a problémákat és a trópusi meleget.

A Magyar Honvédség részéről Méhész Sándor nyá. őrnagy, Molnár Tamás nyá. százados, Lázár Tibor százados, Kollár Gábor főhadnagy, Bánfi Sándor zászlós, a Rendőrség részéről pedig Kiss György őrnagy, Váradi Tamás hadnagy, Dr. Gedő László törzszászlós, Környei László zászlós és Figlár István főtörzsőrmester vettek részt az úttörő vállalkozásban.