Verne Gyula és a Csillagok háborújának találkozása: a GE lépegető járműve az 1960-as évekből

A GE négylábúja a Massachusetts állambéli Pittsfieldben tette meg első döcögő próbalépéseit 1962-ben, 18 évvel azelőtt, hogy George Lucas AT-AT lépegetői debütáltak a mozivásznon.

A Verne Gyulás álomtól a valóságig (majd vissza az álomba a Csillagok háborújában)

A GE lépegetője hivatalosan a kibernetikus antropomorf gép (Cybernetic Anthropmorophous Machine -CAM) elnevezésre hallgatott. Chris Hunter, a mintegy 15 000 GE-dokumentumot és GE-tárgyat őrző Schenectady Múzeum teremőre elmondása szerint a hadsereg olyan jármüvet akart, amely a hepehupás, meredek terepen is üzemképes.   Át kellett tudni hatolnia a sürü növényzeten, át kellett tudni lépnie a kidőlt fák felett és ki kellett tudni kerülnie az álló fákat, miközben nagyjából fél tonnányi súlyt – saját magát és a benne ülőket - kellett cipelnie.   

A hadseregnek tetszett, amit a GE tesztelt, ezért 1966-ban, egy évvel azután, hogy Amerika elkezdett csapatokat küldeni Vietnámba, megrendelést adott a kísérleti jármü megépítésére.  De ugyanaz a szuperérzékeny kéz- és lábvezérlésü hidraulika, amelynek köszönhetően a CAM könnyedén félretolt egy dzsipet, vagy finoman rátette a „lábát” egy GE villanykörtére anélkül, hogy összetörte volna, alkalmatlanná tette a jármüvet a huzamosabb ideig tartó harctéri használatra. A gépkezelők nagyon fárasztónak találták a vezérlők folytonos müködtetését, ami végül a projekt felfüggesztéséhez vezetett. 

A CAM kifinomult „erővisszacsatolásos" rendszerét végül a tenger alatti alkalmazásokban használták fel, amikor a GE hidraulikus karokat fejlesztett ki a világ első alumíniumból készült tengeralattjárójához, az Aluminauthoz.  A mai robotkarok – legyen szó akár a veszélyesanyag-mentesítő jármüvekről vagy az ürrepülőgépekről, a rémisztő BigDog négylábú robotról már nem is beszélve – mind tartoznak némi köszönettel ennek a technológiának.

Galéria: Verne Gyula és a Csillagok háborújának találkozása: a GE lépegető járműve az 1960-as évekből

aaaa dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd