2026. 10. 14. szerda
Helén
: 364 Ft   : 326 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Kína kísérleti elektromágneses katapultot épített

Art of WAR  |  2014. 01. 24., 12:43

Kína kísérleti elektromágneses katapulttal felszerelt földi komplexumot hozott létre. Az interneten jelent meg fotó az új központról, amelynek építése egyes információk szerint még 2002-ben megkezdődött. Az elektromágneses katapult a későbbiekben a kínai nukleáris meghajtású repülőgép-hordozókon kerülhet alkalmazásra.

A müholdfotón látottak alapján készített mérések szerint a katapult hossza mintegy 120-150 méter. A katapult technikai adatai nem ismertek, mint ahogy a komplexum pontos helye sem. Információk szerint a kínai elektromágneses katapult laboratóriumi, 1:1 méretarányú prototípusát 2008-ban építették meg.

Fotó: hobbyshanghai.net Kína korábban nem közölt adatokat arra vonatkozóan, hogy a közeljövőben nukleáris meghajtású repülőgép-hordozókat építene. A Dalianban (Liaoning tartomány) található hajógyárban a tervek szerint három új repülőgép-hordozót építenek, amelyek azonban nem nukleáris meghajtásúak lesznek, és azokon katapult sem lesz.

Az elektromágneses katapult müködéséhez különleges kondenzátorok és energia szükséges, amelyeket nem képesek biztosítani a hagyományos gőzturbinák. 2013. február végén a kínai kormány hivatalosan jóváhagyta azt a programot, melynek keretein belül nukleáris meghajtású, vízfelszíni hajókat, elsősorban repülőgép-hordozókat építenek. A hajóreaktorok fejlesztése „Projekt 863” kódszám alatt zajlik.

Nem megerősített információk alapján az első kínai, nukleáris meghajtású repülőgép-hordozók vízkiszorítása több mint 65 ezer tonna lesz. Az új hadihajók 2020 után jelenhetnek meg a kínai haditengerészet állományában, és a hosszútávú tervek szerint két nukleáris hordozót kívánnak szolgálatba állítani.

Amennyiben a tervek megvalósulnak Kína lehet a második olyan állam, amely repülőgép-hordozón elektromágneses katapultot alkalmaz. Napjainkban hasonló fejlesztések az Egyesült Államokban zajlanak, ahol is a későbbiekben a Gerald R. Ford-osztályú repülőgép-hordozókon kívánják első ízben alkalmazni azokat.

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!

Még több friss hír

2024-07-08 16:45:00
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
2024-06-20 15:28:26
A közelmúltban számoltunk be lapunkon Brunei H145M rendeléséről, most pedig folytatódik a sor Belgiummal: az újabb beszerzés hírét a Párizsban megrendezett Eurosatory védelmi és biztonsági kiállításon jelentették be.
2024-06-14 15:43:38
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2024-06-11 14:36:50
Június 11-én és 12-én összesen 13 Gidrán harcjármű érkezik az MH Klapka György 1. Páncélosdandárhoz Tatára – jelentette be a honvédelmi miniszter.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 11., 10:52
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
2024. 07. 04., 09:57
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
2024. 07. 03., 11:26
Különleges, római kori szarmata telep feltárásakor kerültek elő veszélyes robbanóeszközök a földből.
2024. 07. 02., 11:49
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.

  JETfly Magazin

Ma már szinte minden utas több elektronikai eszközzel indul útnak, legyen szó mobiltelefonról, táblagépről, külső akkumulátorról (power bank), fényképezőgépről vagy elektromos cigarettáról. A Wizz Airnél bár eddig is szigorúan tilos volt a fedélzeten tölteni az elektronikus eszközöket, de az iparágban előforduló esetek miatt néhány egyszerű tanáccsal szeretné segíteni utasait abban, hogy a lítiumakkumulátorral működő eszközeiket biztonságosan szállíthassák és már a repülőtérre indulás előtt megfelelően felkészülhessenek az utazásra.

  NÉPSZERŰ HÍREK