2026. 06. 11. csütörtök
Barnabás
: 356 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Izraeli tankok libanoni tapasztalatai

Art of WAR  |  2007. 01. 19., 20:32

A tavaly nyári közel-keleti harcokban 24 év óta először vettek részt nagyméretű akciókban izraeli tankok. Ez volt egyben a Merkava Mk4 tankok tűzkeresztsége is. Valójában ugyanez elmondható az 1983-ban rendszeresített Merkava Mk2-ről és az 1989-ben csapatszolgálatba álló Merkava Mk3-ról is. Az 1982-es libanoni háborúban 180 db Merkava Mk1 vett részt, azóta tankok igazából nem jutottak szerephez.

A hadmüveletek során – csakúgy, mint a múltban – az összes találatot kapott tankról információkat gyüjtöttek. Természetesen ezen információk zöme nem nyilvános, ám néhányat azért megszellőztettek. Ezek szerint a Dél-Libanonba küldött "néhány száz" Merkavának 10 százalékát érte találat. Ez volt egyben az első alkalom is, hogy a Merkaváknak modern páncéltörő rakétákkal kellett szembenézniük. A harcok során összesen 16 tank sérült meg komolyan, ebből hat páncéltörő rakéták találatának tudható be. További két tank semmisült meg, ám ezek útszéli bombák áldozatai lettek, amelyeket pont akkor hoztak müködésbe, amikor a tank felettük járt.

Evolúció – Mark2 már múzeumban

A libanoni harcok tanulsága szerint a Hezbollah páncéltörő rakétái jelentette fenyegetést túlértékelték. Az ilyen fegyverek Izrael számára utoljára az 1973-as háborúban jelentettek komoly fenyegetést, ám 1982-re az ország hadereje már sikeresen alkalmazkodott. A tavalyi harcok során a Hezbollah fegyveresei hamar belátták, hogy elölről nem tudnak kárt tenni a Merkavákban, ezért oldalt vagy hátul kell találatot elérni. Ezt azonban sokkal nehezebb kivitelezni. Az egyébként páncéltörő rakétákkal eltalált tankok közül egy sem gyulladt ki, vagy robbant fel. Ez egyrészt a fedélzeti tüzoltó rendszernek köszönhető, illetve a lőszer tárolására szolgáló teret úgy alakították ki, hogy lehetőség szerint még találat esetén se keletkezzen robbanás.

Evolúció 2. – Merkava Mark3: 2 tonnával nehezebb, és kapott egy 120 mm ágyút

A Libanonban bevetett tankok gyenge pontjának a személyzet bizonyult. Az 2000-ben kezdődött második intifáda miatt az egyébként tankokon szolgáló katonák sokkal többet voltak gyalogosan bevetésen. A tankokkal való gyakorlatozásra egyre kevesebbszer került sor, ennek megfelelően a Merkavák hatékonysága elmaradt az elvárttól.

Evolúció 3. – Merkava Mark4: a világon szolgálatban álló tankok közül a "leglaposabb"

Szintén hátráltatta a harckocsik hatékony alkalmazását, hogy számos tankról hiányoztak füstgránátvetők, s alig volt néhány, amelyet aktív védelmi rendszerrel, mint pl. a Throphyval szereltek fel. Ez szintén annak tudható be, hogy az intifáda miatt jelentős összegeket kellett más területre átcsoportosítani. Ennek elsősorban a személyzet látta kárát. A páncéltörő rakéták ugyan csak hat tankot tettek jószerivel használhatatlanná, a többi, szintén találatot kapott tanknak nemigen esett baja, ám a személyzet közül száznál is többen sebesültek, illetve haltak meg. A Hezbollah, annak ellenére, hogy tudta, hogy szemből nem tud ártani a tanknak, sokszor mégis rálőtt a tankokra, hogy az éppen körbenéző parancsnokot megöljék. Ennek megfelelően a jövőben valószínüleg kamerákkal fogják felszerelni a Merkavák egy részét. Az izraeli hadvezetés a jövőben nyilván több figyelmet fog fordítani a tankok személyzetének gyakorlatoztatására.

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 06. 14., 15:43
Egy új harcjármű rendszerbe állításakor az első lépések egyik legfontosabbika a kezelők vezetési rutinjának megszerzése. A június 11-ei héten az MH Klapka György 1. Páncélosdandár egyik legkorszerűbb eszközével, a Leopard 2A7HU típusú harckocsival gyakorolják a harcjárművezetők többek között a közúton való közlekedést.
2026-05-19 13:20:00
Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.
2024-07-08 16:45:00
Húsz NATO tagállam 3200 résztvevője – köztük a Magyar Honvédség légvédelmi rakétacsoportja – tartott kiképzést kilenc bulgáriai és romániai helyszínen a RAMSTEIN LEGACY 2024 integrált lég- és rakétavédelmi gyakorlat keretében a levegőből érkező fenyegetésekkel szemben.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 07. 11., 10:52
A Honvéd Vezérkar és a zalaegerszegi MouldTech Systems Kft. között létrejött együttműködés keretében drónos meteorológiai mérések segítik a 46. Katonai Ejtőernyős Világbajnokság szervezőit.
2024. 07. 04., 09:57
A magyar kormány korábbi döntései alapján az állam 2024. szeptember 1-jétől térítésmentesen biztosítja a végzős középiskolások részére a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzését, ami a KRESZ és az egészségügyi oktatást tartalmazza.
2024. 07. 03., 11:26
Különleges, római kori szarmata telep feltárásakor kerültek elő veszélyes robbanóeszközök a földből.
2024. 07. 02., 11:49
A Magyar Védelmi Exportügynökség (VEX) saját nemzeti standot állított június 17-21. között a párizsi Eurosatory védelmi ipari kiállításon, amely az egyik legnevesebb európai védelmi kiállítás.

  JETfly Magazin

Végéhez közeledik az utolsó Mi-17-es szállítóhelikopter aktív szolgálata, melynek kapcsán egy különleges lehetőség várta 2026. június 10-én, szerdán a meghívott sajtósokat és spottereket Szolnok-Szandaszőlős Repülőtéren. Helyszíni fotóinkat mutatjuk Olvasóinknak!

  NÉPSZERŰ HÍREK