Bealkonyult a harckocsik gyártásának

Elértük azt a pontot, hogy többet költenek harckocsi-megsemmisítésre világszerte, mint fejlesztésre. Harckocsigyártással kevés ország foglalkozik, ilyen például Kína és Pakisztán, amelyek a T-72-est gyártják saját módosításaikkal. Ilyen Oroszország is, aki a T-90-esét tökéletesítgeti, az USA az Abramsszel vagy Franciaország a Leclerckel. A gyártott új példányszám azonban elhanyagolható. Manapság inkább az figyelhető meg, hogy a harckocsikat modernizálják, úgy, hogy például lakott területen belül is alkalmazhatóak legyenek. A Háború Müvészete oldalain is bemutattuk már a TUSK kiegészítőcsomagot, melyet az M-1A2 harckocsira szerelve alkalmaznak lakott területen belüli tevékenységhez. Ez lett a hajdan büszke páncélosokból.  A harckocsinak, de főleg a harckocsizónak azonban hiányoznak a széles arcvonalak, amikor légi csapás és a tüzérségi tüzelőkészítés után a gépesített lövészek előtt szétbontakozva mozgékonyságukkal és tüzerejükkel rést nyitottak az ellenség védelmének a vonalán, biztosítva ezzel a harc sikerét, és meg sem álltak a kijelölt terepszakasz birtokbavételéig.

A TUSK szerelvényei a búvónyílások körül

Amikor még számítottak...