Kétéltű harcjármű Kínából

A harcjármü koncepciója egyébként nagyon hasonló az amerikai expedíciós harcjármühöz. Ezt is úgy tervezték, hogy a tengerről, egy deszantszállító rohamhajó fedélzetéről nagy sebességgel kiússzon a partra. Mivel a jármü 25 csomónál is nagyobb sebességgel képes úszva megtenni nagy távolságokat, a deszantszállító rohamhajóra veszélyes úszóaknák és a parti védelem miatti fenyegetések minimálisra csökkenthetők. Az amerikai modellhez hasonlóan a ZBD2000 jármütestét is két vízsugaras hajtómü tolja előre, teljesítménye még nem éri el az amerikaiét, nem lehet a horizonton túlról indítani.

A ZBD2000 legegyénibb megkülönböztető jegye a hidraulikusan müködtethető hullámterelő és féklap, amelyet úgy terveztek, hogy segítse a jármütestet a vízfelszínen való siklásban (müködése inkább hasonlítható a szárnyashajókéhoz vagy a jetskikéhez, mint a hagyományos hajókéhoz). Menet közben, mikor a hullámterelőt müködésbe hozzák, az a jármütest fenekével egy síkot képezve a jármü orránál nagyobb hidrodinamikai felhajtóerőt hoz létre. A jármü eleje így kissé kiemelkedik a vízből, és a jármütest szinte a víz felszínén siklik, jóval nagyobb sebességgel, mintha a hullámokat két oldalra terelné maga előtt.

A jármütest nagy, lapos csónak alakot formáz, amelynek két oldalán hat-hat futógörgővel ellátott lánctalp van. A hegesztett páncéltornyot a jármü közepétől hátrább helyezték el, a motorteret pedig a test elejébe építették. Az utastér a harcjármü hátuljában található. Az alapváltozatnak (a könnyüharckocsinak) négyfős kezelőszemélyzete van. A vezető a jármütest bal oldalán, a torony előtt foglal helyet, a töltőkezelő, az irányzó és a parancsnok pedig a toronyban. A töltőkezelő a lövegtől jobbra, az irányzó és a parancsnok egymás mögött, illetve felett a másik oldalon. A töltőkezelő müködteti a 12,7 mm-es légvédelmi géppuskát is, amely a torony tetején található. Az utastérben 5-6 fő katona fér el teljes felszereléssel, akik a jármü hátulján lévő ajtón szállhatnak be és ki.

A jármü könnyüharckocsi változata stabilizált 105 mm-es löveggel van ellátva, a ZTS63A kétéltü harckocsihoz hasonlóan. A lövegből ürméret alatti páncéltörő gránát, páncéltörőgyújtó gránát és a kínai fejlesztésü (az orosz 9M117 Bástya technológiáján alapuló) lézerirányítású páncéltörő rakéta is kilőhető. A rakéta képessé teszi a harcjármü kezelőszemélyzetét, hogy még a vízfelszínről nagy pontosságú tüzet vezessen a parti célokra, míg ezt a hagyományos fegyverek a hullámzás miatt nem tennék lehetővé.

A kiegészítő fegyverzetet a toronyba szerelt 7,62 mm-es géppuska és a torony tetejére erősített 12,7 mm-es légvédelmi géppuska alkotja. Ezen kívül két készlet, négy csőből álló füstgránátvető van a torony oldalára helyezve. A torony hátuljára tárolóládát függesztettek, ami egyben kiegészítő védelmet is nyújt a páncéltörő kumulatív gránátokkal szemben.

A tüzpontosságot a beépített számítógépes tüzvezető rendszer biztosítja, amely a tüzvezető komputerből, a parancsnok lézertávmérővel ellátott célmegjelölő figyelőmüszeréből, az irányzó passzív éjjellátóval felszerelt célmegjelölő optikai müszeréből áll. A napszaktól és időjárási körülményektől független kétéltü támadó müveletek végrehajtásához a harcjármüvet GPS-es navigációs berendezéssel is felszerelték. Ezenfelül képerősítővel ellátott éjjellátó berendezés és hőképes infrakamera is a kezelők rendelkezésére áll.

A jármücsalád gyalogsági harcjármü változata ugyanarra az alvázra épült, mint a könnyüharckocsi. A lövegtorony két fő részére és egy 30 mm-es gépágyú elhelyezésére szolgál. A torony tetejére került a HJ–73C típusú irányított páncéltörő rakéta kilövésére szolgáló indítószerkezet. A háromfős kezelőszemélyzeten kívül a jármü hátuljában található utastérben 7-10 fő katona szállítására van lehetőség. A 30 mm-es gépágyú új fejlesztésnek tünik, hasonlít a CNGC (China North Industries Group Corporation) által 2007-ben exportra dobott páncélozott szállító harcjármü ágyújához.