2023. 04. 01. szombat
Hugó
: 381 Ft   : 350 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Páncélozott szállítójárművek - Generációváltás

Páncélozott szállítójárművek - Generációváltás
Art of WAR  |  2017. 04. 20., 09:50

A hajdanvolt „harci taxik”, azaz a páncélozott szállítójárművek szerepe alaposan megváltozott és felértékelődött az elmúlt húsz esztendőben.

  • Generációváltás előtt a páncélozott szállítójárművek
  • Az egyik legrégebben húzódó beszerzés az amerikai tengerészgyalogság úszóképes harcjármű-programja
  • Az Egyesült Királyság szárazföldi haderejének átalakítását is nagyban érinti a tervezett járműcsere

A terrorizmus elleni afganisztáni, iraki és afrikai hadjáratokban tapasztaltaknak, illetve az új orosz fenyegetésnek köszönhetően generációváltás várható, még az évtized vége előtt.

SuperAV: az amerikai tengerészgyalogság új úszóképes harcjárműve?

Gyakorlatilag szinte egyszerre „futott ki” számos fontos NATO-tagállam hadseregének páncélozott szállítójárműve. A több évtizedes szolgálat után búcsúzó eszközöket modern járművekkel kell felváltani. Ezt mondani könnyű, de a megfelelő járművet kiválasztani, a vele szemben támasztott követelményeket megfogalmazni egyáltalán nem egyszerű. Gumikerekek vagy lánctalpak? Több páncélzat vagy kisebb tömeg? Védelem vagy könnyű szállíthatóság? Több fegyverzet vagy több szállítható katona?

Vízi jártassági

Az egyik legrégebben húzódó beszerzés az amerikai tengerészgyalogság úszóképes harcjármű-programja (Amphibious Combat Vehicle – ACV). Az 1972 óta hadrendben álló, azóta többször is modernizált AAVP–7A1 gyengéit (mint például az aknák, improvizált robbanóeszközök elleni elégtelen védelem, a ma már nem kielégítő fegyverzet) a 2003-ban indított iraki hadművelet mutatta meg. A lecserélésre indított ACV-program sem ma kezdődött: egy sikertelen projekt után 2011-ben indították el. A két fázisra osztott program első részében (ACV 1.1) egy 8×8-as hajtásláncú, gumikerekes, a háromfős személyzet mellett legalább 10 (de inkább 13) felszerelt tengerészgyalogost szállítani képes, minimum egy 12,7 milliméter űrméretű géppuskával ellátott, távirányított toronnyal rendelkező, úszóképes, páncélozott járművet keresnek. Alapvető elvárás a későbbi, komolyabb fegyverzet (egy 30 milliméteres gépágyú és egy 40 milliméteres automata gránátvető) befogadására alkalmas torony helyének előkészítése, a kétméteres hullámzás leküzdése, a benn ülők magas fokú védelme. A program során 2015 novemberében a BAE Systems és a SAIC kapott megbízást 13–13 jármű leszállítására. Ezeket a megrendelő 2017 közepéig szeretné megkapni, s a szükséges tesztelést is le akarják zárni még ebben az évben. Tender-győztest 2018-ban hirdetnek; a kiválasztott cégnek 2023-ig kell leszállítania 204 járművet.

AMV35: irány Ausztrália?

A BAE System az IVECO DV-vel összefogva nevezte be az amerikai elvárásoknak megfelelően módosított SuperAV prototípusát. A 26 tonnás saját tömeg mellé 4000 kilogrammos terhelhetőség jár. A 700 lóerős Iveco CURSOR turbodízel motorral hajtott SuperAV háromfős személyzete mellett 13 köbméteres belső terében 13 tengerészgyalogost és két napra elegendő felszerelését képes biztonsággal szállítani. A jármű sebessége szárazföldön maximum 105 km/h, míg a tengeren úszva 11 km/h.

A SAIC a szingapúri ST Kinetics-szel együttműködve készítette el a TERREX 2 úszóképes járművet. A 30 tonnás, szintén gumikerekes, 8×8-as hajtású páncélozott jármű hasznos terhelhetősége 9000 kilogramm, amelybe azonban a felszerelhető pótpáncélzat is beleértendő. A 600 lóerős Caterpillar C9 dízelmotorral hajtott TERREX 2-esbe a szokásos három fő (vezető, parancsnok, irányzó) mellé a küzdőtérben tizenkét tengerészgyalogos fér el. A robbanások elleni védelmet erősíti a kétszeres V kialakítású test.

A Strykerrel kapcsolatban jelentős harctéri tapasztalat gyűlt össze

Teljes csere

Az Egyesült Királyság szárazföldi haderejének átalakítását is nagyban érinti a tervezett járműcsere. A jelenlegi három gépesített dandárból csak kettő maradna, amelyek az új, lánctalpas AJAX járműcsalád tagjait kapják meg. Az első megrendelés 589 AJAX beszerzésére vonatkozik, különböző (felderítő, csapatszállító, tűztámogató, műszaki mentő, előretolt repülés- és tüzérségi irányító, megfigyelő, műszaki) változatokban. A jelenlegi tervek szerint 2017-től állhatnak hadrendbe az első, 38 tonnás lánctalpasok. A harmadik dandár helyére viszont két másik kerülne: a „csapásmérő dandárok” néven emlegetett, leendő egységeket gumikerekes, 8×8-as páncélozott járművekkel szerelik majd fel.

A két, esélyesnek tartott jelentkező közül a General Dynamics Land Systems egyszerre két járművet is kínál a brit hadvezetés számára. Az egyik a már jól bevált, jelentős harctéri tapasztalattal rendelkező Stryker, amelyet az amerikai hadsereg 2003 októbere óta számos hadszíntéren aktívan használ. A ma már dupla V-kialakítású, növelt robbanásálló törzzsel készített, moduláris pótpáncélzattal is felszerelhető jármű mellett a kanadai haderőben hadrendben álló LAV 6.0 is esélyes lehet a potenciálisan 1000 jármű eladásával kecsegtető üzletre. A LAV 6.0 a Kanadában már jól bevált LAV III Kodiak továbbfejlesztése. Az afganisztáni tapasztalatok alapján átalakított LAV 6.0 is dupla V-alakú törzset, extra külső pótpáncélzatot, energiaelnyelő üléseket, automata tűzoltó készüléket kapott. Maradt viszont a kétszemélyes torony és benne a fegyverzet: a 25 milliméteres M242 Bushmaster gépágyú és a párhuzamosított 7,62 milliméteres géppuska. Persze a vevő dönthet másképp is: Szaúd-Arábia például 20 és 30 milliméteres gépágyúkkal vásárolt LAV 6.0-kat.

A TERREX 2 is eséllyel indul az amerikai beszerzésen

A megrendelésre pályázik a francia Nexter is. Az általuk kínált VBCI szintén derekas harci tapasztalatokkal rendelkezik: Afganisztán mellett Mali és Közép-Afrika háborús területein is megfordult, francia színekben. A 2015-ben bemutatott VBCI 2 már 32 tonnás tömeg mellett 13 tonnányi hasznos terheléssel rendelkezik, melyet egy 650 lóerős Volvo D13, a hadszíntéren is könnyen cserélhető kialakítású turbodízel motor mozgat.

Olasz meló

Olaszország hadiipara régóta ismert a különböző feladatokra optimalizált gumikerekes harcjárműveiről. Jelenleg a CENTAURO-család legfejlettebb tagjának a 2016-ban bemutatott CENTAURO II számít. A kifejezetten tűztámogató feladatokra szánt jármű a Freccia gyalogsági harcjármű törzsének továbbfejlesztésével, és egy új, teljesen elektronikus vezérlésű és mozgatású toronnyal rendelkezik. A járművet egy 120 milliméteres, 45-ös kaliberhosszúságú ágyúval szerelték fel, amely kompatibilis minden, szabvány 120 milliméteres harckocsi-lőszerrel. Így a 30 tonnás, 8×8-as, egyedi törzskialakítású jármű komoly tűzerőt képvisel. A már 1991 óta olasz hadrendben álló B1 Centauro harcjárművek lecserélése mellett az Iveco DV – Oto Melara kettős komoly exportsikerekben is reménykedik.

A lánctalpas AJAX harcjárművek már idén hadrendbe állhatnak a briteknél

Ausztrál csere

Az ausztrál hadsereg szintén jelentős, több lépcsős csereprogram előtt áll. Az első hullámban egy gumikerekes, kifejezetten harcifelderítő-feladatokra optimalizált, kiváló terepjáró képességű páncélozott járművet állítanak majd hadrendbe. A tervek szerint 2021-től az új, modern típus az öreg, lánctalpas M113-asokat, az ausztrál 8×8-as Piranha-változatokat, az ASLAG-ot és a 4×4-es PMV járműveket váltja majd fel. A megrendelni szándékozott 225 jármű felderítő (129), parancsnoki (26), megfigyelő (17), előretolt repülés- és tüzérségi irányító (8), sebesültmentő (15), műszaki mentő (10) és mozgó szervizállomás (20) változatban érkezik majd, 2,5 milliárd dollárra tervezett költségvetéssel.

A követelmények szerint a már létező, a lehető legnagyobb ausztrál részvétellel legyártandó jármű felderítő változatának a háromfős legénység mellett 4–8 felszerelt katonát és a feladathoz szükséges eszközöket kell szállítania. A nyolc jelentkező közül a BAE Systems Australia/Patria (AMV35) és a Rheinmetall Defence Australia (BOXER CRV) nyert jogot a prototípusok elkészítésére.

A LAV 6.0 már bizonyította képességeit a kanadai haderőben

A Patria AMV moduláris kialakítású páncélozott szállítójárművének ausztrál igények szerinti változata a megszokott, gumikerekes, 8×8-as hajtással, illetve erősebb védelemmel, nagyobb teherbírással rendelkezik. A kétszemélyes toronyba az Orbital ATK Bushmaster III 35 milliméteres gépágyú került. A jármű túlélőképességét növeli az integrált Saab LEDS 50 aktív önvédelmi rendszer és a felhelyezhető, Afganisztánból és Irakból már jól ismert, RPG-k elleni védőháló is. A 8×8-as hajtásláncú, gumikerekes BOXER CRV meglehetősen erős fegyverzettel rendelkezik. A LANCE toronyba egy 30 milliméteres Mk–30-2/AMB gépágyú mellé SPIKE irányított páncéltörő rakéták kerültek. A kommunikációs és felderítőrendszereket a Northrop Grumman szállítja. 

Magyar Honvéd 2017. április/Trautmann Balázs

A német BOXER CRV igen erős fegyverzettel rendelkezik Fotó: Internet

Forrás: honvedelem.hu

Ha tetszett a cikk, kövesse a
Háború Művészetét a Facebookon!

Még több friss hír

2023. 03. 03., 15:52
Ünnepi sorakozót és emléktábla avatást tartottak az MH 1. Tűzszerész és Folyamőr Ezred megalakulása alkalmából március 1-jén, szerdán. Egyúttal megnyitották a Hadikikötőben található hajózástörténeti kiállítást is, ahol a látogatók megismerhetik a folyamőrség történetét.
2023. 03. 03., 13:10
1939. szeptember 10-én, még csak kilenc napja tartott a II. világháború, amikor a Royal Navy elvesztette első hajóját, a HMS Oxley tengeralattjárót. A történteket nemcsak tragikussá, hanem felettébb kínossá is tette, hogy az egyébként már eléggé elavultnak számító egységet nem egy német U-Boot küldte a tenger fenekére, hanem egy másik brit tengeralattjáró, a HMS Triton.
2023. 02. 23., 15:10
Szerbiának erős hadseregre van szüksége, ellenkező esetben az ország három napon belül megsemmisülhetne, ezért a katonaság és a fegyveripar fejlesztésébe az év végéig további 700 millió eurót fektet Belgrád − közölte Aleksandar Vučić szerb köztársasági elnök az Abu-Dzabiban rendezett nemzetközi fegyverkiállítás apropóján.
2023. 02. 15., 09:21
Nem csak az új technológia fejlesztésére kell összpontosítanunk, hanem arra is, hogy a már meglévő technológiákat innovatív, újszerű módon alkalmazza a haderő a védelmi és támadó funkciókra.
2023-02-28 13:31:33
2023 februárjában megalakult a Védelmi Innovációs Kutatóintézet Nonprofit Zrt.-t (VIKI). Koncepciója szerint a VIKI a kettős hasznosítású, azaz polgári és katonai célra egyaránt alkalmazható technológiák feltérképezésére és annak védelmi célú hasznosításának támogatására hivatott.
   MÁSOK ÍRTÁK
2023. 03. 29., 09:41
Az MH 1. Tűzszerész és Folyamőr Ezred hadihajós katonái március 27-én végrehajtották a Mosoni-Duna felderítését egy aknamentesítő hadihajóval és egy tűzszerész járőrhajóval.
2023. 03. 27., 14:26
Az Európai Unió Védelmi Alap (EDF) Űrkutatás témakörében rendeztek szakmai workshopot március 24-én, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar Zrínyi Miklós Laktanya és Egyetemi Campuson.
2023. 03. 24., 10:45
Megalakult az első állandó amerikai helyőrség Lengyelországban március 21-én. A 13 katonából és 140 civil munkatársból álló egység az Egyesült Államok Lengyelországba telepített erőinek logisztikai és infrastrukturális támogatását fogja biztosítani.
2023. 03. 23., 12:52
„High-tech hadsereg, átalakítások, fejlesztések a Magyar Honvédségben” címmel tartott előadást felsőfokú tanulmányokat folytató hallgatóknak dr. Ruszin-Szendi Romulusz altábornagy, a Honvéd Vezérkar főnöke Veszprémben, a Pannon Egyetemen, március 22-én, szerdán.

  JETfly Magazin

Áprilisban sem lesz hiány repülős rendezvényekből, előadásokból és beindul a repülőnapos szezon is! Olvasóinknak összegyűjtöttünk néhány programot, amire érdemes lesz ellátogatni.