Európai járőrgép az amerikai Parti Őrségnek

Az USA ezáltal egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy rendszerbe állítsa a határvédelem és a nemzetközi vizek megfigyelésének legkorszerübb eszközét. A megrendelt három gépet a Parti Őrség integrált mélytengeri rendszerével szerelik fel, mely szabványos katonai raklapra építve, a hátsó rámpán keresztül egyszerüen be- vagy kiszerelhető. A két munkahelyes berendezés összekapcsolható a gép állandó felszerelését képező fedélzeti lokátorral, infravörös érzékelővel és a nagy felbontóképességü kamerával. Miután a rendszert gyártó cégektől összesen 36 járőrgép felszereléséhez elegendő, mobil berendezést rendeltek, még további HC-144A-k vásárlása valószínü. Az év végéig szolgálatba álló, új gépeket a USCG az őrjáratozás mellett, kutató-mentő szolgálatra, a drogcsempészek és az illegális bevándorlók elfogására, továbbá környezetvédelmi járőrtevékenység ellátásra fogja alkalmazni. Mivel pedig a típusnak tágas, 9,75 m hosszú raktere van, természetesen bármikor igénybe vehető lesz személyek és terhek szállítására is. Vagy utasokból vehet fel összesen 60-at, vagy a szabványos raklapokból 5 db-ot.

A Parti Őrség megrendelése sokat javíthatja a C-295-ös, közepes teherszállító esélyeit azon a tenderen, melyet az amerikai hadsereg és a légierő közösen írtak ki, ilyen kategóriájú gép beszerzésére. A C-295-ös már hetedik éve áll rendszerben és eddig a spanyolon kívül a lengyel, az algériai és a jordán légierő vásárolta meg. Jelenleg a gyártósoron Brazília, Portugália és Finnország számára készülnek gépek. A tavaly ősszel, amerikai bemutatókörúton és előzetes tesztelésen részt vett C-295-ös mellett szól még az is, hogy ebben a kategóriában az egyetlen „harcban is kipróbált” típusnak számít, hiszen a koalíciós partnerek színeiben repülve, gyakran megfordulnak Irakban és Afganisztánban.