Új típusú járőrhajót vett át az Indiai Haditengerészet

Az indiai kormány 2009-ben írt ki tendert öt darab Saryu-osztályú partmenti járőrhajó (OPV) beszerzésére, amelyre az első érdeklődő a Pipavav hajógyár volt, majd 2010-ben bejelentették, hogy a Pipavav 473,2 millió dolláros szerződést kötött öt hajó megépítésére.

A Goa Shipyard Limited elnök-vezérigazgatója, Vineet Bakhshi nyugalmazott ellentengernagy úgy véli, hogy a Saryu tervével és megépítésével a GSL India első olyan hajógyára lett, amely képes önállóan nemzeti hadihajókat tervezni és építeni. A hajót a GSL saját tervező csapata fejlesztette, majd az építés három és fél évet vett igénybe. A tervek szerint további három NOPV-t építenek a haditengerészet számára.

Technikai jellemzők

Hossz: 105 m;

Merülés: 3,6 m;

Sebesség: 25 csomó;

Legénység: 8 tiszt és 102 matróz;

Helikopter: 1 x HAL Dhruv vagy 1 x HAL Chetak

INS Saryu

Az NOPV program keretében az Indiai Haditengerészet négy új őrhajót kap: Saryu, Sumitra, Sumedha és Sunayna.

Ezen kívül az NOPV program keretében további öt hajó építése várható, a már fentebb említett Pipavav Shipyard jóvoltából. Információk szerint a hajógyárnak a fejlesztésbe „besegített” az orosz „Szevernoje” tervezőiroda. Ugyanakkor, a hivatalos verzió szerint 2012 októberében az orosz hatóságok megtagadták bármilyen technológia átadását India számára. Nem hivatalos verzió szerint Oroszország nagyon magas árat kért az együttmüködésért, aminek hatására India most azt fontolgatja, hogy az amerikai Alion Sciences céggel lép együttmüködésre.