Vikramaditya – modernizáció képekben

A hadihajó felújítása során szinte valamennyi vízvonal feletti elem cseréjére sor került, az eltávolított régi fegyverzetet újakra cserélték, kivéve a légvédelmi rendszert. Felújították a hordozó hangárát, valamint a repülőfedélzetet három drótkötélből álló fedélzeti fékezőrendszerrel, „ugrócánccal” és új optikai leszállító rendszerrel látták el. A módosításoknak köszönhetően a repülőgép-hordozó 25 tonna tömegü repülőgépek fogadására képes, így a MiG-29K, a Rafale-M és F/A-18 típusú repülőgépek is landolhatnak a fedélzetén. A hordozón Ka-28 és Ka-31 típusú helikopterek mellett szóba jöhet az indiai HAL Dhruv és az orosz Ka-60 (Ka-64) „Kasatka” telepítése is.

2009 augusztusától 45 indiai szakember is részt vett a repülőgép-hordozó felújítási munkálataiban a Szevmas gyárában.

Mint arról a napokban beszámoltunk, egy MiG-29KUB végrehajtotta az első „touch and go” feladatot a Viramaditya fedélzetén, ami azt mutatja, hogy jól haladnak a tengeri tesztek.

Galéria: Vikramaditya – modernizáció képekben

aaaa dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd dddddd